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康明斯QS故障代碼145故障判斷及排除手冊

2015/4/1 16:16:46

QuickServe Online

康明斯QST30---故障代碼 145故障判斷及排除手冊

故障代碼 145

冷卻液溫度傳感器 (CTS) 電路

概述

代碼	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 145 PID: FMI: 指示燈: SRT: 00-356	檢測到發(fā)動機(jī)線束電子控制模塊 (ECM) 接頭的發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器信號觸針 14 存在低電壓。	對性能沒有影響。公共預(yù)警輸出通電。

CTS 電路

電路描述

ECM 利用 CTS 監(jiān)測發(fā)動機(jī)冷卻液溫度。ECM 將冷卻液溫度用于發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)和供油控制。
ECM 監(jiān)測觸針 14 上的電壓。 ECM 預(yù)計此電壓在 0.32 到 4.69 VDC 之間變化。如果電壓低于 0.24 VDC 持續(xù) 2 秒以上，ECM 將記錄故障代碼 145。
觸針 14 上的電壓小于 0.24 VDC 可能是由電源導(dǎo)線或回路導(dǎo)線存在對地短路或傳感器存在內(nèi)部接地故障造成的。

部件位置

CTS 位于節(jié)溫器殼體的側(cè)面。

大修提示

所有的溫度傳感器

傳感器的電阻隨溫度變化。如果傳感器的功能正常，觀察的讀數(shù)應(yīng)與下表數(shù)據(jù)進(jìn)行對比。

注：高電壓對應(yīng)于低溫，而低電壓則對應(yīng)于高溫。

溫度	溫度	電阻
(° C)	(° F)	（歐姆）
0	32	30k 到 36k
25	77	9k 到 11k
50	122	3k 到 4k
75	167	1350 到 1500
100	212	600 到 675

注意和警告

警告

拆卸 CTS 上的冷卻液系統(tǒng)壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。否則可能會因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

注意
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測量時，請使用下列測試導(dǎo)線：
零件號 3822758 – 陽性 Deutsch/Cannon/Metri-Pack 測試導(dǎo)線。
零件號 3823256 - Metri-Pack 雙向接頭測試導(dǎo)線。

注意

為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測量時，請使用下列測試導(dǎo)線：
零件號 3823256 - Metri-Pack 雙向接頭測試導(dǎo)線。

注意

為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測量時，請使用下列測試導(dǎo)線：
零件號 3823256 - Metri-Pack 雙向接頭

注意

為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測量時，請使用下列測試導(dǎo)線：
零件號 3822758 – 陽性 Deutsch/Cannon/Metri-Pack 測試導(dǎo)線。

故障判斷及排除步驟

步驟		技術(shù)規(guī)范
步驟 1.	檢查 CTS。
	步驟 1A. 檢查線束和傳感器接頭的觸針。	無損壞的觸針
	步驟 1B. 檢查 CTS 的電阻。	600 歐姆至 36 千歐正確值請參考大修提示中的溫度/電阻表。
	步驟 1C. 檢查傳感器是否對地短路。	大于 100 千歐
步驟 2.	檢查發(fā)動機(jī)線束。
	步驟 2A. 檢查發(fā)動機(jī)線束適配器電纜和 ECM 接頭的觸針。	無損壞的觸針
	步驟 2A-1. 檢查發(fā)動機(jī)線束和發(fā)動機(jī)線束延長電纜。
	步驟 2B. 檢查信號觸針及回路觸針與所有其他觸針之間是否短路。	大于 100 千歐

	步驟 2B-1. 檢查信號觸針及回路觸針與所有其他觸針之間是否短路。
	步驟 2C. 檢查電源導(dǎo)線和信號導(dǎo)線是否存在對地短路。	大于 100 千歐
	步驟 2C-1. 檢查電源導(dǎo)線和信號導(dǎo)線是否存在對地短路。
	步驟 2D. 檢查信號導(dǎo)線和回路導(dǎo)線中是否存在開路。	小于 10 歐姆
	步驟 2D-1. 檢查發(fā)動機(jī)線束適配器電纜和使用的所有發(fā)動機(jī)線束延長電纜是否存在開路。
步驟 3.	清除故障代碼。
	步驟 3A. 使故障代碼不起作用。	故障代碼 145 不起作用
	步驟 3B. 清除非現(xiàn)行故障代碼。	所有故障代碼已被清除

向?qū)Р襟E 1 - 檢查 CTS。

警告

拆卸 CTS 上的冷卻液系統(tǒng)壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。否則可能會因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

向?qū)Р襟E 1A - 檢查線束和傳感器接頭觸針。
條件停機(jī)/運轉(zhuǎn)開關(guān)處在“STOP”（停機(jī)）位置。控制器不在診斷模式。從 CTS 上斷開發(fā)動機(jī)線束。采取措施觸針彎曲或折斷觸針縮進(jìn)或伸出觸針腐蝕接頭內(nèi)或表面有濕氣接頭密封丟失。
合格	不合格
無損壞的觸針	維修損壞的觸針只要觸針損壞，則需維修或更換發(fā)動機(jī)線束或 CTS。維修發(fā)動機(jī)線束。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-202。更換發(fā)動機(jī)線束。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-043。更換 CTS。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-019。使用電氣觸點清洗劑干燥接頭（零件號 3824510）。更換接頭密封。
轉(zhuǎn)至 1B	轉(zhuǎn)至 3A
警告拆卸 CTS 上的冷卻液系統(tǒng)壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。否則可能會因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

注意

為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測量時，請使用下列測試導(dǎo)線：
零件號 3823256 - Metri-Pack 雙向接頭測試導(dǎo)線。

向?qū)Р襟E 1B - 檢查 CTS 的電阻。
條件停機(jī)/運轉(zhuǎn)開關(guān)處在“STOP”（停機(jī)）位置。控制器不在診斷模式。從 CTS 上斷開發(fā)動機(jī)線束。采取措施測量 CTS 接頭傳感器側(cè)的兩個觸針之間的電阻。
合格	不合格
600 歐姆至 36 千歐正確值請參考大修提示中的溫度/電阻表。	更換 CTS 參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-019。
轉(zhuǎn)至 1C	轉(zhuǎn)至 3A

警告

拆卸 CTS 上的冷卻液系統(tǒng)壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。否則可能會因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

注意

為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測量時，請使用下列測試導(dǎo)線：
零件號 3823256 - Metri-Pack 雙向接頭

向?qū)Р襟E 1C - 檢查傳感器是否對地短路。
條件停機(jī)/運轉(zhuǎn)開關(guān)處在“STOP”（停機(jī)）位置。控制器不在診斷模式。從 CTS 上斷開發(fā)動機(jī)線束。采取措施測量 CTS 傳感器側(cè)的一個觸針與發(fā)動機(jī)缸體接地之間的電阻。
合格	不合格
大于 100 千歐	更換 CTS 參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-019。
轉(zhuǎn)至 2A	轉(zhuǎn)至 3A

向?qū)Р襟E 2 - 檢查發(fā)動機(jī)線束。

警告

拆卸 CTS 上的冷卻液系統(tǒng)壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。否則可能會因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

警告

拆卸 CTS 上的冷卻液系統(tǒng)壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。否則可能會因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

向?qū)Р襟E 2A - 檢查發(fā)動機(jī)線束適配器電纜和 ECM 接頭的觸針。
條件停機(jī)/運轉(zhuǎn)開關(guān)處在“STOP”（停機(jī)）位置。控制器不在診斷模式。從 ECM 上斷開發(fā)動機(jī)線束適配器電纜。采取措施觸針彎曲或折斷觸針縮進(jìn)或伸出觸針腐蝕接頭內(nèi)或表面有濕氣。
合格	不合格
無損壞的觸針	維修損壞的觸針只要觸針損壞，則需維修或更換發(fā)動機(jī)線束適配器電纜或 ECM。維修發(fā)動機(jī)線束。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-240。更換發(fā)動機(jī)線束。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-043。更換 ECM。參考 OEM 步驟。使用電氣觸點清洗劑干燥接頭（零件號 3824510）。
轉(zhuǎn)至 2A-1	轉(zhuǎn)至 3A

警告

拆卸 CTS 上的冷卻液系統(tǒng)壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。否則可能會因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

向?qū)Р襟E 2A-1 - 檢查發(fā)動機(jī)線束和發(fā)動機(jī)線束延長電纜接頭的觸針。
條件停機(jī)/運轉(zhuǎn)開關(guān)處在“STOP”（停機(jī)）位置。控制器不在診斷模式。從發(fā)動機(jī)線束延長電纜上斷開發(fā)動機(jī)線束。采取措施觸針彎曲或折斷觸針縮進(jìn)或伸出觸針腐蝕接頭內(nèi)或表面有濕氣。
合格	不合格
無損壞的觸針	維修損壞的觸針只要觸針損壞，則需維修或更換發(fā)動機(jī)線束或發(fā)動機(jī)線束延長電纜。維修發(fā)動機(jī)線束或發(fā)動機(jī)線束延長電纜。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-240。更換發(fā)動機(jī)線束或發(fā)動機(jī)線束延長電纜。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-043。使用電氣觸點清洗劑干燥接頭（零件號 3824510）。
轉(zhuǎn)至 2B	轉(zhuǎn)至 3A

警告

拆卸 CTS 上的冷卻液系統(tǒng)壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。否則可能會因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

警告

拆卸 CTS 上的冷卻液系統(tǒng)壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。否則可能會因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

注意

為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測量時，請使用下列測試導(dǎo)線：
零件號 3822758 – 陽性 Deutsch/Cannon/Metri-Pack 測試導(dǎo)線。

注意

為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測量時，請使用下列測試導(dǎo)線：
零件號 3822758 – 陽性 Deutsch/Cannon/Metri-Pack 測試導(dǎo)線。

向?qū)Р襟E 2B - 檢查信號觸針及回路觸針與所有其他觸針之間是否短路。
條件停機(jī)/運轉(zhuǎn)開關(guān)處在“STOP”（停機(jī)）位置。控制器不在診斷模式。從 ECM 上斷開發(fā)動機(jī)線束適配器電纜。從 CTS 上斷開發(fā)動機(jī)線束。采取措施測量發(fā)動機(jī)線束適配器電纜接頭的觸針 14 與此接頭中的所有其它觸針之間的電阻。測量發(fā)動機(jī)線束適配器電纜接頭的觸針 15 與此接頭中的所有其它觸針之間的電阻。
合格	不合格
大于 100 千歐
轉(zhuǎn)至 2C	轉(zhuǎn)至 2B-1

警告

拆卸 CTS 上的冷卻液系統(tǒng)壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。否則可能會因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

注意

為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測量時，請使用下列測試導(dǎo)線：
零件號 3822758 – 陽性 Deutsch/Cannon/Metri-Pack 測試導(dǎo)線。

向?qū)Р襟E 2B-1 - 檢查信號觸針及回路觸針與所有其他觸針之間是否短路。
條件停機(jī)/運轉(zhuǎn)開關(guān)處在“STOP”（停機(jī)）位置。控制器不在診斷模式。從 ECM 上斷開發(fā)動機(jī)線束適配器電纜。從發(fā)動機(jī)線束延長電纜上斷開發(fā)動機(jī)線束。采取措施測量發(fā)動機(jī)線束適配器電纜接頭和使用的所有發(fā)動機(jī)線束延長電纜的觸針 14 與此接頭中的所有其它觸針之間的電阻。測量發(fā)動機(jī)線束適配器電纜接頭和使用的所有發(fā)動機(jī)線束延長電纜的觸針 15 與此接頭中的所有其它觸針之間的電阻。
合格	不合格
大于 100 千歐維修或更換發(fā)動機(jī)線束維修發(fā)動機(jī)線束。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-199 和 019-240。更換發(fā)動機(jī)線束。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-043。	只要發(fā)現(xiàn)故障，則需維修或更換發(fā)動機(jī)線束適配器電纜或發(fā)動機(jī)線束延長電纜維修發(fā)動機(jī)線束適配器電纜或發(fā)動機(jī)線束延長電纜。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-240。更換發(fā)動機(jī)線束適配器電纜或發(fā)動機(jī)線束延長電纜。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-043。
轉(zhuǎn)至 3A	轉(zhuǎn)至 3A

警告

拆卸 CTS 上的冷卻液系統(tǒng)壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。否則可能會因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

警告

拆卸 CTS 上的冷卻液系統(tǒng)壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。否則可能會因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

注意

為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測量時，請使用下列測試導(dǎo)線：
零件號 3822758 – 陽性 Deutsch/Cannon/Metri-Pack 測試導(dǎo)線。

注意

為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測量時，請使用下列測試導(dǎo)線：
零件號 3822758 – 陽性 Deutsch/Cannon/Metri-Pack 測試導(dǎo)線。

向?qū)Р襟E 2C - 檢查電源導(dǎo)線和信號導(dǎo)線是否存在對地短路。
條件停機(jī)/運轉(zhuǎn)開關(guān)處在“STOP”（停機(jī)）位置。控制器不在診斷模式。從 CTS 上斷開發(fā)動機(jī)線束。從 ECM 上斷開發(fā)動機(jī)線束適配器電纜。采取措施測量發(fā)動機(jī)線束適配器電纜接頭的觸針 14 與發(fā)動機(jī)缸體接地之間的電阻。測量發(fā)動機(jī)線束適配器電纜接頭的觸針 15 與發(fā)動機(jī)缸體接地之間的電阻。
合格	不合格
大于 100 千歐更換 CTS。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-019。
轉(zhuǎn)至 3A	轉(zhuǎn)至 2C-1

警告

拆卸 CTS 上的冷卻液系統(tǒng)壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。否則可能會因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

注意

為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測量時，請使用下列測試導(dǎo)線：
零件號 3822758 – 陽性 Deutsch/Cannon/Metri-Pack 測試導(dǎo)線。

向?qū)Р襟E 2C-1 - 檢查電源導(dǎo)線和信號導(dǎo)線是否存在對地短路。
條件停機(jī)/運轉(zhuǎn)開關(guān)處在“STOP”（停機(jī)）位置。控制器不在診斷模式。從 CTS 上斷開發(fā)動機(jī)線束。從發(fā)動機(jī)線束延長電纜上斷開發(fā)動機(jī)線束。采取措施測量發(fā)動機(jī)線束接頭的觸針 14 與發(fā)動機(jī)缸體接地之間的電阻。測量發(fā)動機(jī)線束接頭的觸針 15 與發(fā)動機(jī)缸體接地之間的電阻。
合格	不合格
大于 100 千歐更換 CTS。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-019。	維修或更換發(fā)動機(jī)線束維修發(fā)動機(jī)線束。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-199 和 019-240。更換發(fā)動機(jī)線束。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-043。
轉(zhuǎn)至 2D	轉(zhuǎn)至 3A

向?qū)Р襟E 2D - 檢查信號導(dǎo)線和回路導(dǎo)線中是否存在開路。
條件停機(jī)/運轉(zhuǎn)開關(guān)處在“STOP”（停機(jī)）位置。控制器不在診斷模式。從 ECM 上斷開發(fā)動機(jī)線束適配器電纜。采取措施測量發(fā)動機(jī)線束適配器電纜的觸針 14 與此接頭的觸針 15 之間的電阻。
合格	不合格
小于 10 歐姆
轉(zhuǎn)至 3A	轉(zhuǎn)至 2D-1

向?qū)Р襟E 2D-1 - 檢查發(fā)動機(jī)線束適配器電纜和使用的所有發(fā)動機(jī)線束延長電纜是否存在開路。
條件停機(jī)/運轉(zhuǎn)開關(guān)處在“STOP”（停機(jī)）位置。控制器不在診斷模式。從 ECM 上斷開發(fā)動機(jī)線束適配器電纜。從發(fā)動機(jī)線束延長電纜上斷開發(fā)動機(jī)線束。采取措施測量發(fā)動機(jī)線束適配器電纜和使用的所有發(fā)動機(jī)線束延長電纜的觸針 14 的導(dǎo)通性。測量發(fā)動機(jī)線束適配器電纜和使用的所有發(fā)動機(jī)線束延長電纜的觸針 15 的導(dǎo)通性。
合格	不合格
小于 10 歐姆維修或更換發(fā)動機(jī)線束維修發(fā)動機(jī)線束。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-202 和 019-240。更換發(fā)動機(jī)線束。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-043。	只要發(fā)現(xiàn)故障，則需維修或更換發(fā)動機(jī)線束適配器電纜或發(fā)動機(jī)線束延長電纜維修發(fā)動機(jī)線束適配器電纜或發(fā)動機(jī)線束延長電纜。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-240。更換發(fā)動機(jī)線束適配器電纜或發(fā)動機(jī)線束延長電纜。參考《QST30 發(fā)電機(jī)驅(qū)動用系列發(fā)動機(jī) QST 燃油系統(tǒng)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666184）中的步驟 019-043。
轉(zhuǎn)至 3A	轉(zhuǎn)至 3A

向?qū)Р襟E 3 - 清除故障代碼。

警告

拆卸 CTS 上的冷卻液系統(tǒng)壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。否則可能會因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

向?qū)Р襟E 3A - 使故障代碼不起作用。
條件連接所有部件。采取措施連接所有部件。起動發(fā)動機(jī)，并怠速運轉(zhuǎn) 1 分鐘。
合格	不合格
故障代碼 145 不起作用	請重新進(jìn)行故障診斷步驟，或在已經(jīng)完成所有步驟并經(jīng)過復(fù)查后，與當(dāng)?shù)乜得魉固丶s維修站聯(lián)系。
轉(zhuǎn)至 3B	轉(zhuǎn)至 1A

警告

拆卸 CTS 上的冷卻液系統(tǒng)壓力蓋之前先等冷卻液溫度降至 50° C [120° F] 以下。否則可能會因熱冷卻液濺溢而造成人身傷害。

向?qū)Р襟E 3B - 清除非現(xiàn)行故障代碼。
條件連接所有部件。采取措施使用 INSITE™（零件號 3825145）清除非現(xiàn)行故障代碼。注：數(shù)據(jù)通信接口接頭位于飛輪殼右排上。
合格	不合格
所有故障代碼已被清除	對所有其余的現(xiàn)行故障代碼進(jìn)行診斷。
轉(zhuǎn)至維修完成	轉(zhuǎn)至相應(yīng)的故障診斷及排除圖表