故障現(xiàn)象

故障部位

故障原因

原因分析

處理結(jié)果

跛腳回家（轉(zhuǎn)速、功率下降）

油門(mén)踏板

無(wú)怠速，全油門(mén)功率不足，開(kāi)度為100%時(shí)轉(zhuǎn)速下降

1、油門(mén)踏板插接件松動(dòng)

重新連線或更換

2、六條線連接不對(duì)應(yīng)或接觸不良

3、傳感器失效

軌壓傳感器

軌壓超過(guò)門(mén)檻值

1、傳感器失效或線束斷路

連接線路或更換傳感器

2、沒(méi)有建立通訊

更換油軌總成

3、低壓油路堵塞

清理油路

油量計(jì)量單元

1、油量計(jì)量單元故障

2、軌壓超過(guò)門(mén)檻值

1、失效、線束連接錯(cuò)誤

更換高壓泵總成或連接線束

2、計(jì)量閥卡滯、堵塞

更換高壓泵總成

增壓壓力、溫度傳感器

增壓壓力超出門(mén)檻值

1、傳感器失效或線束斷路

1、連接線路或更換傳感器

2、沒(méi)有建立通訊

2、檢查或更換傳感器

3、進(jìn)氣管路及空濾堵塞

3、清理進(jìn)氣管道

故障現(xiàn)象

故障部位

故障原因

原因分析

處理結(jié)果

跛腳回家（轉(zhuǎn)速、功率下降）

低壓油路

軌壓錯(cuò)誤

1、低壓油管堵塞

清理、清除、調(diào)整或更換

2、油水分離器堵塞或水份過(guò)多

3、柴油濾清器堵塞

4、油管分配器堵塞

5、低壓油管太長(zhǎng)（油水分離器至柴濾之間的油管）

6、油管打折或彎度過(guò)小

7、低壓油管內(nèi)徑過(guò)小

8、低壓油管內(nèi)有空氣

9、回油管堵塞或回油不暢

10、進(jìn)油或出油管接反

控制器（ECU）

診斷系統(tǒng)沒(méi)有報(bào)錯(cuò)信息

1、車輛行駛時(shí)散熱不良，引起報(bào)錯(cuò)信息

保證良好散熱

2、車輛行駛時(shí)連接不牢固，抖動(dòng)過(guò)大，引起報(bào)錯(cuò)信息

緊固線束或插接件