挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則或出現(xiàn)擺動(dòng)的維修方
故障信息 |
●在低怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則。 ●出現(xiàn)擺動(dòng)。 ●發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于高怠速固定轉(zhuǎn)速。 |
有關(guān)信息 |
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以在監(jiān)控功能中確認(rèn)。 |
推測(cè)的原因和正常狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值 |
原因 |
正常狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值和故障診斷的參考數(shù)值 | ||||||
1 |
油門(mén)旋鈕故障 |
1檔電壓:0.5V~1.75V |
單位:V | |||||
2檔電壓:1.78V~1.94V | ||||||||
3檔電壓:1.96V~2.12V | ||||||||
4檔電壓:2.14V~2.31V | ||||||||
5檔電壓:2.33V~2.51V | ||||||||
6檔電壓:2.53V~2.69V | ||||||||
7檔電壓:2.71V~2.88V | ||||||||
8檔電壓:2.90V~3.08V | ||||||||
9檔電壓:3.10V~3.27V | ||||||||
10檔電壓:3.29V~3.45V | ||||||||
2 |
油門(mén)馬達(dá)工作不當(dāng) |
位置傳感器測(cè)量 |
測(cè)量線(xiàn)腳 |
阻值Ώ |
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①腳與②腳 |
2000±50 |
為固定阻值 | ||||||
③腳與②腳 |
110±40 |
將油門(mén)驅(qū)動(dòng)桿調(diào)到油門(mén)最小位置 | ||||||
③腳與②腳 |
110-2000 |
調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)桿由小到大,電阻值由110Ώ- 2000±50Ώ線(xiàn)性變化 | ||||||
3 |
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)故障 |
查閱“發(fā)動(dòng)機(jī)裝修手冊(cè)” | ||||||
4 |
導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束斷開(kāi) (與連接器斷開(kāi)或接觸) |
★將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)擰到OFF以便做準(zhǔn)備,在故障診斷期間使它保持在OFF位置 | ||||||
電阻值 |
1 Ώ以下 | |||||||
5 |
導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束接地故障 (與接地電路接觸) |
★將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)擰到OFF以便做準(zhǔn)備,在故障診斷期間使它保持在OFF位置 | ||||||
電阻值 |
1 MΏ以上 | |||||||
6 |
控制器故障 |
這是一個(gè)內(nèi)部故障,不能進(jìn)行故障診斷 | ||||||
博士電噴每個(gè)傳感器工作原理,發(fā)動(dòng)機(jī)缺水引起高溫下排氣管滴加油為什么,發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM) - 燃油禁用信號(hào)收到,康明斯K19系列STC閥故障