卡特彼勒C11,C13,C15和C18工業(yè)和油田用發(fā)動(dòng)機(jī)工廠密碼
注意 |
如果所裝閃存文件并非設(shè)計(jì)用于此發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)后會(huì)造成損壞。一定要在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝正確的閃存文件。 |
注:出廠密碼只供卡特彼勒代理商使用。
進(jìn)行下述各功能時(shí)需要使用出廠密碼:
進(jìn)行新電子控制模塊(ECM)的編程。
更換ECM后,必須在新ECM中編入系統(tǒng)配置參數(shù)。新ECM將允許在不需使用出廠密碼的情況下編入這些參數(shù)一次。初始編程設(shè)定之后,某些參數(shù)將受出廠密碼保護(hù)。
清除事件代碼。
大多數(shù)事件代碼在記錄之后需要使用出廠密碼才能進(jìn)行清除。只在確定已排除故障的情況下再清除這些代碼。
解鎖參數(shù)。
解鎖某些系統(tǒng)配置參數(shù)時(shí)需要使用出廠密碼。請(qǐng)參考故障診斷與排除,"系統(tǒng)配置參數(shù)"。
因出廠密碼包含字母字符,必須使用卡特彼勒電子技師(ET)來(lái)完成這些功能。為獲取出廠密碼,按已有此密碼照常進(jìn)行上述功能。如果需要出廠密碼,卡特彼勒ET會(huì)要求輸入出廠密碼,同時(shí)卡特彼勒ET會(huì)顯示獲取此密碼所需的信息。請(qǐng)參考故障診斷與排除,"出廠密碼工作表",了解獲取出廠密碼時(shí)使用的工作表的信息。
卡特彼勒C11,C13,C15和C18工業(yè)和油田用發(fā)動(dòng)機(jī)窗體底端
閃存編程-這是一種對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制模塊(ECM)中的閃存文件進(jìn)行編程或更新的方法。
卡特彼勒電子技師(ET)用于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ECM存儲(chǔ)器中的一個(gè)文件進(jìn)行閃存編程。
如果沒(méi)有閃存文件,則可利用維修技師工作臺(tái)(STW)的"閃存文件搜索"工具獲取發(fā)動(dòng)機(jī)中的閃存文件?;蛘?,利用SIS網(wǎng)站的"維修軟件文件"功能獲取發(fā)動(dòng)機(jī)中的閃存文件。必須要有發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)序號(hào),以便搜索閃存文件。找到正確的閃存文件后,將閃存文件下載到PC中。記下閃存文件名,便于將來(lái)查對(duì)。
卡特彼勒C11,C13,C15和C18工業(yè)和油田用發(fā)動(dòng)機(jī)閃存文件的編程
在卡特彼勒ET與發(fā)動(dòng)機(jī)ECM之間建立通信連接。
從卡特彼勒ET的"Utilities"(應(yīng)用程序)菜單中選擇"WinFlash"(視窗閃存)。
注:如果"WinFlash"(視窗閃存)無(wú)法與ECM進(jìn)行通信,請(qǐng)參考故障診斷與排除,"電子維修工具無(wú)法與ECM進(jìn)行通信",了解在沒(méi)有故障診斷代碼的情況下進(jìn)行故障診斷與排除的方法。
將閃存文件編程到ECM中。
在"DetectedECMs"(檢測(cè)到的ECM)中選擇發(fā)動(dòng)機(jī)ECM。
按下"Browse"(瀏覽)按鈕,以選擇要編程到ECM中的閃存文件號(hào)。
選擇正確的閃存文件后,按下"Open"(打開(kāi))按鈕。
核實(shí)"FileValues"(文件值)與應(yīng)用類型相符。如果"FileValues"(文件值)與應(yīng)用類型不符,應(yīng)獲取正確的閃存文件。
選擇正確的閃存文件后,按下"BeginFlash"(開(kāi)始閃存寫入)按鈕。
卡特彼勒ET在閃存編程成功完成后會(huì)給出指示。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。修正現(xiàn)行故障診斷代碼或事件代碼。
"WinFlash"(視窗閃存)出錯(cuò)信息
如果閃存編程過(guò)程中收到任何出錯(cuò)信息,點(diǎn)擊"Cancel"(取消)按鈕以停止閃存編程。訪問(wèn)"Information"(信息)菜單下面的"ECMSummary"(ECM一覽表)中的信息。確保將正確的文件閃存寫入發(fā)動(dòng)機(jī)。
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噴油器校準(zhǔn)文件
卡特彼勒電子技師(ET)用于在電子控制模塊(ECM)中加載噴油器校準(zhǔn)文件。
如果發(fā)生任何下述情況,必須在ECM中加載噴油器校準(zhǔn)文件:
更換噴油器。
更換ECM。
卡特彼勒ET的268-02故障診斷代碼下方會(huì)顯示"噴油器校準(zhǔn)"。
在氣缸之間調(diào)換噴油器。
調(diào)換卡特彼勒C11,C13,C15和C18工業(yè)和油田用發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器
調(diào)換噴油器有助于確定噴油器或氣缸中有無(wú)燃燒問(wèn)題。如果在氣缸之間調(diào)換已裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的兩個(gè)噴油器,還應(yīng)調(diào)換這兩個(gè)噴油器的校準(zhǔn)文件。按下卡特彼勒ET的"噴油器校準(zhǔn)標(biāo)定"屏底部的"Exchange"(調(diào)換)按鈕。選擇需要調(diào)換的兩個(gè)噴油器,然后按下"確定"按鈕。調(diào)換噴油器的信息號(hào)會(huì)增加一次。
注:噴油器生產(chǎn)序號(hào)和噴油器確認(rèn)代碼位于噴油器上。這個(gè)過(guò)程中,卡特彼勒ET可能要求輸入噴油器確認(rèn)代碼。必要時(shí)卡特彼勒ET會(huì)提示輸入此代碼。
記錄各噴油器的噴油器生產(chǎn)序號(hào)和噴油器確認(rèn)代碼。
點(diǎn)擊SIS網(wǎng)站中的"維修軟件文件"。
在搜索區(qū)輸入噴油器的生產(chǎn)序號(hào)。
在PC上下載噴油器校準(zhǔn)文件。必要時(shí)對(duì)各個(gè)噴油器重復(fù)本程序。
將卡特彼勒ET連接到維修工具接頭上。請(qǐng)參考故障診斷與排除,"電子維修工具",了解進(jìn)行電氣故障診斷與排除的信息。
選擇以下卡特彼勒ET的菜單選項(xiàng):
維修
標(biāo)定
噴油器校準(zhǔn)標(biāo)定
選擇適當(dāng)?shù)臍飧住?/P>
點(diǎn)擊"Change"(更換)按鈕。
從PC上選擇適當(dāng)?shù)膰娪推餍?zhǔn)文件。
點(diǎn)擊"Open"(打開(kāi))按鈕。
如果卡特彼勒ET有提示,則在此區(qū)域中輸入噴油器確認(rèn)代碼。
點(diǎn)擊"OK"(確定)按鈕。
在ECM中加載噴油器校準(zhǔn)文件。
必要時(shí)對(duì)各個(gè)氣缸重復(fù)本程序。
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維修信息報(bào)告
在確認(rèn)了已在發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行了正確的修理之后,一定要提供簡(jiǎn)短、詳盡的信息。該信息有助于卡特彼勒更好地為您和客戶服務(wù)。
建議
客戶投訴
從客戶那里獲取盡可能多的信息。調(diào)查研究所有可資利用的書(shū)面信息資料,記錄所有從客戶搜集到的信息資料。下列信息資料尤其重要:
指出診斷燈是否閃爍。
指出報(bào)警燈是否閃爍或持續(xù)點(diǎn)亮。
指出出現(xiàn)的有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的故障現(xiàn)象。
應(yīng)盡可能具體詳實(shí)。
故障的起因
有關(guān)故障起因的說(shuō)明應(yīng)包括ECM記錄的診斷代碼的編號(hào)。說(shuō)明也應(yīng)指出代碼是否是激活。指出故障的根源。同時(shí)指出使用何種方法發(fā)現(xiàn)故障根源的。以下所列是幾例可能用于發(fā)現(xiàn)故障根源的方法:
遵循手冊(cè)中的特定程序。
目視檢查指出發(fā)動(dòng)機(jī)線束存在導(dǎo)線磨損現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)測(cè)試指出,由于4號(hào)噴油器不工作,1700rpm時(shí)的功率低于技術(shù)參數(shù),而在高于1700rpm的所有轉(zhuǎn)速下功率都低于技術(shù)參數(shù)。
應(yīng)盡可能具體詳實(shí)。
修理程序
有關(guān)修理程序的說(shuō)明,應(yīng)包括以下類型的信息:
對(duì)導(dǎo)線束進(jìn)行了修理。
根據(jù)工廠的說(shuō)明對(duì)全負(fù)荷設(shè)定值(FLS)進(jìn)行了更改。
應(yīng)盡可能具體詳實(shí)。
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系統(tǒng)配置參數(shù)
系統(tǒng)配置參數(shù)是指那些影響到排放和發(fā)動(dòng)機(jī)功率的參數(shù)。這些參數(shù)的缺省值已在工廠進(jìn)行了編程設(shè)定。某些參數(shù)可由用戶進(jìn)行更改以便適合特定應(yīng)用的需要。
參數(shù)描述
"設(shè)備識(shí)別號(hào)"
"EquipmentID"(設(shè)備識(shí)別號(hào))使客戶能夠在電子控制模塊(ECM)中輸入一段用來(lái)識(shí)別機(jī)器的說(shuō)明。字段內(nèi)最多可以輸入17個(gè)字符。此參數(shù)僅供用戶參考。該參數(shù)并不是必需的。
"發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)"
編程設(shè)定"EngineSerialNumber"(發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)),使其與壓印在發(fā)動(dòng)機(jī)信息標(biāo)牌上的發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)相符。如果更換了ECM,必須將發(fā)動(dòng)機(jī)信息標(biāo)牌上的發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)編程設(shè)定到新ECM中。
注:當(dāng)您申請(qǐng)工廠密碼時(shí),一定要使用編程設(shè)定在ECM中的發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)。
"額定編號(hào)"
"RatingNumber"(額定編號(hào))對(duì)應(yīng)于專為應(yīng)用選定的一組性能工況圖。這組選定的性能工況圖取自存儲(chǔ)于閃存文件中的幾組特定的工況圖。如果存在多個(gè)額定級(jí),代理商和/或OEM需要選擇適用的額定級(jí)。額定級(jí)從"A"到"E"。
注:修改"RatingNumber"(額定編號(hào))時(shí)需要使用工廠密碼。
"發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上限"(TEL)
"TEL"是一個(gè)客戶可編程參數(shù),用于定義最大功率下允許的最高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。最大可將"TEL"編程設(shè)定在最高發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速上。"TEL"通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)轉(zhuǎn)曲線定義。
"發(fā)動(dòng)機(jī)加速率"
"EngineAccel.Rate"(發(fā)動(dòng)機(jī)加速率)決定了PTO運(yùn)行期間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化率(加速或減速)。此變化率還可用于實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)中間轉(zhuǎn)速。
"低怠速轉(zhuǎn)速"
"LowIdleSpeed"(低怠速轉(zhuǎn)速)是發(fā)動(dòng)機(jī)的最低允許工作轉(zhuǎn)速。此參數(shù)可編程設(shè)定在600到1400rpm之間。
"PTO模式"
"PTOMode"(PTO模式)允許將ECM編程設(shè)定為兩個(gè)可選用的PTO配置之一。
"爬升/緩降"-當(dāng)"PTOMode"(PTO模式)編程設(shè)定為"RampUp/RampDown"(爬升/緩降)時(shí),ECM允許PTO使用傳統(tǒng)功能操作。
"設(shè)置/恢復(fù)"-當(dāng)"PTOMode"(PTO模式)編程設(shè)定為"Set/Resume"(設(shè)置/恢復(fù))時(shí),ECM允許PTO使用增強(qiáng)功能操作。
"高怠速轉(zhuǎn)速"
"HighIdleSpeed"(高怠速轉(zhuǎn)速)是指油門或PTO開(kāi)關(guān)處于最大位置時(shí)最高空載發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
注:"HighIdleSpeed"(高怠速轉(zhuǎn)速)不能編程設(shè)定在"TEL"以下。
"發(fā)動(dòng)機(jī)中間轉(zhuǎn)速"
"IntermediateEngineSpeed"(發(fā)動(dòng)機(jī)中間轉(zhuǎn)速)定義了發(fā)動(dòng)機(jī)中間轉(zhuǎn)速開(kāi)關(guān)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。此參數(shù)可編程設(shè)定為"LowIdleSpeed"(低怠速轉(zhuǎn)速)到"TEL"之間的任意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將以"EngineAccel.Rate"(發(fā)動(dòng)機(jī)加速率)編程設(shè)定值規(guī)定的加速率升高或降低。
"最大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩限制"
"EngineTorqueLimit"(發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩限制)可用于在扭矩限制開(kāi)關(guān)啟動(dòng)時(shí)限制扭矩輸出在編程設(shè)定值上。
"FLS"(滿載設(shè)定值)
"FLS"是代表在工廠對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行的調(diào)整的數(shù)值,這種調(diào)整可微調(diào)燃油系統(tǒng)。該參數(shù)的正確值壓印在發(fā)動(dòng)機(jī)信息標(biāo)牌上。修改此參數(shù)時(shí)需要使用工廠密碼。
"FTS"(全扭矩設(shè)定值)
"FTS"與"FLS"類似。修改此參數(shù)時(shí)需要使用工廠密碼。
"乙醚控制"
如果發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了乙醚噴射系統(tǒng),將"EtherControl"(乙醚控制)編程設(shè)定為"Enabled"(啟用)。這使ECM可以控制乙醚噴射。如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有配備乙醚,將此參數(shù)編程設(shè)定為"Disabled"(停用)。
"空氣關(guān)斷"
"AirShutoff"(空氣關(guān)斷)允許編程設(shè)定ECM以操作空氣關(guān)斷系統(tǒng)。如果此參數(shù)編程設(shè)定為"Installed"(安裝),則ECM在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高的情況下會(huì)啟動(dòng)空氣切斷電磁閥。
注:如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生轉(zhuǎn)速過(guò)高的情況且"AirShutoff"(空氣關(guān)斷)編程設(shè)定為"Enabled"(啟用),則必須先循環(huán)ECM的開(kāi)關(guān)電源并手動(dòng)復(fù)位空氣關(guān)斷電磁閥,發(fā)動(dòng)機(jī)才能重新起動(dòng)。
"保養(yǎng)指示器模式"
ECM記錄與設(shè)備保養(yǎng)有關(guān)的數(shù)據(jù)。當(dāng)定期保養(yǎng)時(shí)間已到時(shí),ECM會(huì)起動(dòng)保養(yǎng)指示燈。保養(yǎng)指示燈可以通過(guò)驅(qū)動(dòng)保養(yǎng)清除開(kāi)關(guān)進(jìn)行復(fù)位。保養(yǎng)周期可能基于工作小時(shí)數(shù)或燃油消耗量。ECM提供與保養(yǎng)周期和上一次保養(yǎng)有關(guān)的信息。
"PM1周期"
如果"MaintenanceIndicatorMode"(保養(yǎng)指示器模式)編程設(shè)定為手動(dòng)選項(xiàng)之一,"PM1Interval"(PM1周期)可允許用戶定義保養(yǎng)周期。請(qǐng)參閱發(fā)動(dòng)機(jī)的操作和保養(yǎng)手冊(cè)以了解更多信息。
"卡特彼勒C11,C13,C15和C18工業(yè)和油田用發(fā)動(dòng)機(jī)油門位置傳感器"
如果用油門位置傳感器來(lái)控制所需的轉(zhuǎn)速,將"ThrottlePositionSensor"(油門位置傳感器)編程設(shè)定為"Installed"(安裝)。否則將此參數(shù)編程設(shè)定為"NotInstalled"(未安裝)。
"卡特彼勒C11,C13,C15和C18工業(yè)和油田用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位傳感器"
如果發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了冷卻液液位傳感器,將"CoolantLevelSensor"(冷卻液液位傳感器)編程設(shè)定為"Installed"(安裝)。否則將此參數(shù)編程設(shè)定為"NotInstalled"(未安裝)。
"卡特彼勒C11,C13,C15和C18工業(yè)和油田用發(fā)動(dòng)機(jī)輔助壓力傳感器安裝狀態(tài)"
如果安裝了輔助壓力傳感器,將"AuxPressEnable"(輔助壓力啟用)編程設(shè)定為"Installed"(安裝)。這樣,Caterpillar通訊器駕駛員信息顯示就可以監(jiān)測(cè)另一個(gè)系統(tǒng)的壓力。如果沒(méi)有安裝輔助壓力傳感器,將此參數(shù)編程設(shè)定為"NotInstalled"(未安裝)。
"卡特彼勒C11,C13,C15和C18工業(yè)和油田用發(fā)動(dòng)機(jī)輔助溫度傳感器安裝狀態(tài)"
如果安裝了輔助溫度傳感器,將"AuxTempEnable"(輔助溫度啟用)編程設(shè)定為"Installed"(安裝)。這樣,Caterpillar通訊器駕駛員信息顯示就可以監(jiān)測(cè)另一個(gè)系統(tǒng)的溫度。如果沒(méi)有安裝輔助溫度傳感器,將此參數(shù)編程設(shè)定為"NotInstalled"(未安裝)。
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