柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力的高低與各品牌的柴油機(jī)不同、壓力太低直接導(dǎo)致咬軸、燒瓦的后果。

損壞特征：軸瓦兩對(duì)口平面間的距離小于名義直徑(即彈張量消失),內(nèi)圓工作面合金出現(xiàn)部分或全面性流動(dòng)(擠出或粘附在軸頸上),軸瓦外圓出現(xiàn)周向磨痕等。損壞機(jī)理：軸瓦彈張量消失,油膜被切斷并緊貼軸頸隨軸旋轉(zhuǎn)(與軸承座作相對(duì)運(yùn)動(dòng))引起瓦背與瓦座間干磨擦而迅速升溫,從而使軸瓦合金層軟化或熔融，在軸的旋轉(zhuǎn)擠壓運(yùn)動(dòng)作用下,合金被周向拖動(dòng)或軸向擠出而產(chǎn)生位移。出現(xiàn)咬軸燒瓦時(shí),軸瓦合金層金相組織,軸頸及瓦座將發(fā)生合金中低融點(diǎn)金屬析出,高融點(diǎn)金屬硬化。由于低融點(diǎn)金屬析出,合金層形成蜂窩狀而使承載能力下降,最后產(chǎn)生位移；由于冷卻凝固,一部分粘結(jié)于軸頸表面；另外,溫升使軸瓦產(chǎn)生塑性變形而消失彈張量,緊貼軸頸,并隨軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生與瓦座的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和干磨擦,固而造成瓦座內(nèi)圓瓦背外園被磨損。所以咬軸燒瓦的最終結(jié)果是軸瓦、軸頸、瓦座全被損壞,有的還會(huì)出現(xiàn)斷軸而損壞其它零部件。產(chǎn)生原因：①軸瓦合金層表面性能差；②彈張量消失；③配合間隙太小或太大；④軸瓦與瓦座間配合過(guò)盈量太大或太??；⑤潤(rùn)滑不良；⑥超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；⑦潤(rùn)滑油中混入雜質(zhì)與瓦座及軸的變形。
    預(yù)防辦法：①改善軸承合金表面性能,如對(duì)銅基、低錫鋁和鋁硅等硬度較高的合金層表面可以增加鍍復(fù)鋁基合金減磨層；②選擇機(jī)械強(qiáng)度高的優(yōu)質(zhì)低碳鋼作背材；③選擇適當(dāng)?shù)妮S頸與軸瓦的配合間隙；④提高潤(rùn)滑油質(zhì)量,機(jī)油泵工作穩(wěn)定性及濾清器的濾清效能。