噴油器包括以下部件：

1. O 形圈/ 減振器
2. 螺釘
3. 噴油器壓緊卡箍
4. 密封件
5. O 形圈
6. 噴油器。

使用溫度指示劑檢查缺火

注 : 當(dāng)癥狀僅出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)低怠速或冷機(jī)運(yùn)行時(shí)，此步驟可能不會(huì)有效。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的癥狀顯示噴油器可能無(wú)法點(diǎn)火，進(jìn)行以下檢查：

• 操作發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作冷卻液溫度 80°C [180°F]。
• 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并讓排氣歧管冷卻 10 分鐘。
• 使用 204°C [400°F] 溫度指示劑（零件號(hào) 3165163）在所有排氣歧管端口表面做標(biāo)記 (1)。標(biāo)記必須盡可能地靠近缸蓋，但不能直接作在排氣歧管的安裝法蘭上。
• 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并輕載短時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)不要重載運(yùn)行，運(yùn)行時(shí)間也不要過(guò)長(zhǎng)，否則結(jié)果會(huì)不準(zhǔn)確。

注 : 不推薦使用溫度指示劑診斷氣缸過(guò)熱故障。

如果 204°C [400°F] 標(biāo)記熔化 (1)，則顏色會(huì)消失，標(biāo)記處僅會(huì)呈透明釉狀。這表明氣缸工作溫度在 204°C [400°F] 以上。

如果 204°C [400°F] 標(biāo)記未熔化 (2)，標(biāo)記顏色保持不變。這表明氣缸工作溫度沒(méi)有達(dá)到或超過(guò) 204°C [400°F]，表明可能存在噴油故障。

參考“發(fā)動(dòng)機(jī)性能故障診斷樹(shù)”了解更多故障診斷信息。

使用噴油器測(cè)試工具檢查缺火

注 : 此測(cè)試必須在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)至少 5 分鐘后進(jìn)行。

注 : 如果發(fā)動(dòng)機(jī)配備 CM2150 ECM (1)，用一塊不起毛的布蓋住螺塞。將高壓燃油管最后一個(gè)噴油器的螺塞松開(kāi) 1/4 至 1/2 圈。不必拆下螺塞以釋放壓力。連接 INSITE™ 電子服務(wù)工具，然后通過(guò)監(jiān)測(cè)燃油油軌壓力核實(shí)燃油壓力已下降。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的癥狀顯示噴油器不發(fā)火，使用噴油器測(cè)試儀 (1)(2)（零件號(hào) 2892293）進(jìn)行以下檢查：

1. 通過(guò) 4 針接頭將工具線束插入噴油器測(cè)試工具。
2. 通過(guò) 9 針接頭將工具線束插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束。
3. 核實(shí)噴油器測(cè)試工具的黃色就緒指示燈是否點(diǎn)亮。如果沒(méi)有點(diǎn)亮，核實(shí) 9 針接頭的供電。如果點(diǎn)亮，繼續(xù)步驟。
4. 將鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 ON（接通）位置。
5. 通過(guò) 2 針接頭將工具線束插入噴油器。
6. 完全按下并松開(kāi)噴油器測(cè)試工具的“按下以開(kāi)始測(cè)試”按鈕。

• 如果綠色合格指示燈點(diǎn)亮，則噴油器工作。
• 如果紅色故障指示燈點(diǎn)亮，則噴油器出現(xiàn)故障，必須更換。

重復(fù)步驟 5 和 6 測(cè)試所有噴油器。

使用紅外測(cè)溫儀進(jìn)行缺火試驗(yàn)

如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的癥狀顯示噴油器不發(fā)火，進(jìn)行以下檢查：

• 操作發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作冷卻液溫度 80°C [180°F]。
• 一旦發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)正常工作溫度，繼續(xù)操作發(fā)動(dòng)機(jī)并進(jìn)行以下檢查。

使用紅外測(cè)溫儀（零件號(hào) 3164487）或等同工具測(cè)量并記錄排氣歧管端口的表面溫度。

注 : 盡可能靠近缸蓋，且在每個(gè)排氣歧管端口的相同位置測(cè)量是非常重要的。

如果排氣歧管端口表面溫度比所有排氣端口的平均表面溫度低 40°C [72°F]（對(duì)于電動(dòng)噴油器）或 93°C [167°F]（對(duì)于機(jī)械驅(qū)動(dòng)噴油器），則表明可能是噴油器發(fā)生了故障。

從位于發(fā)動(dòng)機(jī)左排的回油歧管塊上拆下噴油器回油軟管。僅拆下回油歧管缸體端 (1) 的軟管。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-013。

測(cè)試期間，必須蓋好回油殼體中的活接頭，防止燃油泄漏?？梢杂昧慵?hào) 3164801 或等同物蓋好活接頭。

將噴油器回油軟管接入一個(gè)量筒中以便收集回油流。量筒的容量必須至少為 300 ml [10 oz]。

斷開(kāi)各個(gè)單獨(dú)的 2 針噴油器電氣接頭（QSK38 為 12 針，QSK50 為 16 針）。采用 QSK38、QSK50 和 QSK60（CM850 模塊化共軌系統(tǒng)）故障診斷和排除手冊(cè)（公告號(hào) 4021533）中的下述步驟。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

在回油軟管接入量筒的情況下，按照 10 秒鐘的間隔以最小 150 rpm 的轉(zhuǎn)速馬達(dá)盤車發(fā)動(dòng)機(jī) 30 秒。

30 秒鐘的馬達(dá)盤車循環(huán)內(nèi)收集的燃油量必須少于下表所示的油量。

拆下陽(yáng)性接頭上的蓋，然后將回油軟管安裝到回油殼體上。

擰緊軟管。

排放 LTA 冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。

拆卸進(jìn)氣歧管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-002。

通過(guò)連接到回油殼體上的回油管將回油軟管安裝到 1 號(hào) LB 氣缸上的空心螺栓位置。QSK38 和 QSK50 的回油軟管的零件號(hào)是 4918679。

將噴油器回油管回油軟管的一端插入一個(gè)小號(hào)量筒內(nèi)，收集回油。

斷開(kāi)各個(gè)單獨(dú)的 2 針噴油器電氣接頭（QSK38 為 12 針，QSK50 為 16 針）。采用 QSK38、QSK50 和 QSK60（CM850 模塊化共軌系統(tǒng)）故障診斷和排除手冊(cè)（公告號(hào) 4021533）中的下述步驟。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-043。

在回油軟管接入量筒的情況下，按照 10 秒鐘的間隔以最小 150 rpm 的轉(zhuǎn)速馬達(dá)盤車發(fā)動(dòng)機(jī) 30 秒。

記錄所收集的燃油量

調(diào)換 1 LB 和 2 LB 氣缸之間的回油軟管和空心螺栓。

將噴油器回油管回油軟管的一端插入一個(gè)小號(hào)量筒內(nèi)，收集回油。

按照 10 秒鐘的間隔以最小 150 rpm 的轉(zhuǎn)速馬達(dá)盤車發(fā)動(dòng)機(jī) 30 秒。

記錄所收集的燃油量

重復(fù)上述步驟，記錄兩排所有氣缸的回油流量。

如果任何氣缸上的噴油器的泄漏量高于上述規(guī)定，更換噴油器。

如果更換了任何噴油器，在各個(gè)氣缸上重復(fù)該測(cè)試，直到所有氣缸的流量低于規(guī)定值。

拆卸回油軟管，然后裝配回油管。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-013。

安裝進(jìn)氣歧管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-002。

加注冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。

• 拆卸搖臂室蓋和所有相關(guān)零件。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。
• 拆下?lián)u臂總成。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-009。

• 拆卸噴油器供應(yīng)管。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-051。
• 安裝噴油器保護(hù)塞（零件號(hào) 4918767）。
• 拆下兩片式搖臂室蓋。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。

注 : 本步驟適用于配備 STC 噴油器的發(fā)動(dòng)機(jī)。

拆下 STC 空心管接頭安裝螺釘。

拆下空心接頭。

拆卸并廢棄密封墊圈 (48) 和 O 形圈 (49)。

拆下噴油器壓緊螺釘。

拆下噴油器壓緊卡箍。僅限于非 STC。

注 : 為了清晰起見(jiàn)，插圖中去掉了搖臂室殼體。

對(duì)于頂部止動(dòng)噴油器，使用噴油器拉拔器（零件號(hào) 3376497）。

確保拉拔器臂牢固處在頂部止動(dòng)螺釘?shù)南旅妗?

擰緊夾緊環(huán) (1)。

使用滑錘拆下噴油器。

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)噴油器，使用噴油器拉拔器（零件號(hào) 3376000 或 3376497）。

將開(kāi)口環(huán)放在噴油器上。

在噴油器上滑動(dòng)鎖緊套環(huán)

使用滑錘拆下噴油器。

注 : 如果沒(méi)有上述噴油器拉拔器，可小心使用一根撬棍。靠在缸蓋上向上撬出噴油器。

注 : 不要繼續(xù)使用保護(hù)塞。從塑料包裝取出保護(hù)塞后必須馬上使用。如果不立即使用保護(hù)塞，則必須廢棄保護(hù)塞。如果使用前發(fā)現(xiàn)保護(hù)塞有任何臟污，必須廢棄該保護(hù)塞并使用新的保護(hù)塞。

如果還沒(méi)有完成，拆下噴油器之前在噴油器三通管接頭的每側(cè)用噴油器保護(hù)塞堵住噴油器端口。確保保護(hù)塞牢牢地陷入到位。這將防止碎屑進(jìn)入，從而造成噴油器損壞。

注 : 在帶有高回油管缸蓋壓力的應(yīng)用上，如燃油箱安裝位置高于發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，關(guān)閉回油管閥門并排空回油管中的燃油后才可拆卸噴油器。

拆下并廢棄噴油器壓緊螺釘。

用一根撬桿拆下噴油器。在噴油器體和排氣搖臂之間放一個(gè)撬桿，從噴油器孔輕輕地撬動(dòng)噴油器。

注 : 在帶有高回油管缸蓋壓力的應(yīng)用上，如燃油箱安裝位置高于發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，回油管中的燃油可能會(huì)在拆卸噴油器時(shí)泄漏到氣缸中。拆卸噴油器后，檢查氣缸中有無(wú)燃油滴入，如果有，排空燃油，然后再繼續(xù)拆卸步驟。

蓋住缸蓋內(nèi)的噴油器孔，防止異物進(jìn)入從而可能造成孔和燃燒室損壞。

拆卸并廢棄噴油器端的密封。

拆下并廢棄噴油器上的兩個(gè) O 形圈。

這時(shí)不要拆下 O 形圈/減振器。

注 : 有各種不同厚度的密封圈可供選用，以調(diào)整噴油器的凸出量。

拆下 O 形圈 (1)、(2) 和 (3)。

拆下密封圈 (4)，記錄其厚度。

用不起毛的布清潔噴油器外部。

檢查與噴油器接觸的部位。

檢查記量孔濾網(wǎng) (5)。必須干凈。如果濾網(wǎng)上有碎屑，拆下固定夾和濾網(wǎng)進(jìn)行清潔。

使用溶劑清洗濾網(wǎng)，然后用壓縮空氣吹干。

安裝濾網(wǎng)和固定夾。

用電氣觸點(diǎn)清潔劑（零件號(hào) 3824510）或等同工具清潔噴油器總成。用空氣完全吹干。

不要使用壓縮空氣吹干或清潔噴油器。

檢查噴嘴尖部有無(wú)損壞。

更換噴嘴損壞的噴油器，損壞的噴嘴會(huì)阻止燃油進(jìn)入燃燒室。

如果噴油器端部損壞，檢查缸孔和燃燒室是否也已經(jīng)損壞。

檢查噴油器體有無(wú)腐蝕、裂紋或任何其他損壞。

檢查 O 形圈槽是否損壞，如果損壞則將使 O 形圈無(wú)法正確密封。

檢查與噴油器供應(yīng)管連接的噴油器頂部的三通接頭。

檢查是否有腐蝕、裂紋和其它損壞，如果有這些情況將無(wú)法讓噴油器供油管正確密封。

更換損壞的噴油器。

檢查 O 形圈/減振器有無(wú)磨損、裂紋或其他損壞。如果損壞，予以更換。

如果氣門室蓋顯示在噴油器周圍有機(jī)油泄漏跡象，更換 O 形圈/減振器。

檢查噴油器是否有損壞的導(dǎo)線、熱縮管、彎頭和接頭。

注 : 下列關(guān)于機(jī)械驅(qū)動(dòng)噴油器的信息適用于 K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)的分級(jí)正時(shí)控制 (STC) 噴油器。

本步驟需要使用專門的設(shè)備，必須由 Cummins® 特約維修站來(lái)完成。

模塊化共軌燃油系統(tǒng)無(wú)需標(biāo)定。

識(shí)別 O 形圈，使其能夠裝在正確的槽中。

• O 形圈 (1) 有紅色圓點(diǎn)或條帶，外表暗灰色。
• O 形圈 (2) 無(wú)標(biāo)記。
• O 形圈 (3) 有綠色圓點(diǎn)或條帶。O 形圈外表亮黑色。

用植物油潤(rùn)滑 O 形圈，然后將它們安裝在合適的位置上。

安裝尺寸合適的密封圈 (4)。

把標(biāo)準(zhǔn)噴油器放置在孔中。轉(zhuǎn)動(dòng)噴油器，使噴油器濾網(wǎng)指向缸蓋進(jìn)氣側(cè)的壓緊螺栓孔。

注 : 加滿頂部止動(dòng)噴油器，只有從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下噴油器時(shí)才能調(diào)整早期的頂部止動(dòng)噴油器柱塞行程。使用調(diào)整工具（零件號(hào) 3822696）設(shè)置噴油器。

不要讓 STC 挺桿掉出 STC（頂部止動(dòng)）噴油器。否則會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞。

STC 挺桿必須靠近搖臂總成。

在底座上的噴油器正確對(duì)正之前不用推動(dòng)它。

把 STC 噴油器放入孔中。轉(zhuǎn)動(dòng)噴油器，使頂部止動(dòng)螺釘?shù)目字赶驌u臂室殼體中的供油孔。

使用跨接油管和接頭螺釘作為工具。轉(zhuǎn)動(dòng)噴油器，使孔對(duì)齊。拆卸接頭螺釘和管。

用接觸頂部止動(dòng)螺釘?shù)拟g器快速用力一推，使噴油器就座。

噴油器正確就座時(shí)可以聽(tīng)到砰的一聲。

安裝壓緊卡箍和自鎖螺釘。

均勻地交替擰緊螺栓，使卡箍處在噴油器體的中間位置。

注 : 配備 STC 噴油器的發(fā)動(dòng)機(jī)上噴油器已安裝有壓緊卡箍。

將 O 形圈 (1) 安裝在跨接管上。用清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤(rùn)滑 O 形圈。安裝跨接管和銅密封墊圈 (2)。

安裝并擰緊接頭螺釘。

注 : 完全止動(dòng) STC 噴油器的跨接油管縮短了 8 mm [5/16 in]。

如果 O 形圈/ 減振器損壞，在噴油器上安裝新的 O 形圈/ 減振器。

在噴油器體上安裝新的 O 形圈。

在噴油器端部安裝新的密封。

注 : 在帶有高回油管缸蓋壓力的應(yīng)用上，回油管中的燃油可能會(huì)在噴油器拆下時(shí)泄漏到氣缸中。安裝噴油器前，檢查氣缸中有無(wú)燃油滴入，如果有，排空燃油，然后再安裝噴油器。

用電氣觸點(diǎn)清潔劑（零件號(hào) 3824510）或等同物清潔缸蓋內(nèi)的噴油器孔，確保 O 形圈能夠正確密封。

用電氣觸點(diǎn)清潔劑（零件號(hào) 3824510）或等同物以及壓縮空氣清潔缸蓋內(nèi)的螺紋孔，在這個(gè)孔內(nèi)將安裝噴油器壓緊螺釘。

用清潔的機(jī)油潤(rùn)滑螺紋和噴油器新壓緊螺栓的下部。

用少量清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤(rùn)滑全部的 O 形圈。

將噴油器壓緊卡箍和螺釘組裝到噴油器。

噴油器安裝工具可用于單個(gè)或者多個(gè)噴油器的安裝。

用軟面錘輕輕敲擊噴油器，將總成裝入缸蓋。

組裝噴油器安裝工具包（零件號(hào) 4918620）。用手?jǐn)Q緊三個(gè)帶肩螺釘。

將噴油器安裝工具放在噴油器上，以便安裝工具上的球形彈簧柱塞位于噴油器 (1) 的錐形側(cè)。如有必要，調(diào)整球形彈簧柱塞，讓它能夠壓在噴油器上。確保噴油器 (2) 平面?zhèn)扰c噴油器安裝工具平齊座入。

對(duì)準(zhǔn)噴油器安裝工具和兩個(gè)噴油器。

擰緊 3 顆肩部螺栓。

在螺栓一個(gè)角的位置和噴油器壓緊卡箍的位置標(biāo)記，獲取 60 度扭矩角度。

• 安裝搖臂總成。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-009。
• 調(diào)整頂置機(jī)構(gòu)。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-006。
• 對(duì)于 STC 噴油器，調(diào)整頂置機(jī)構(gòu)設(shè)置。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-007。
• 安裝搖臂室蓋和所有相關(guān)零件。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。
• 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查有無(wú)泄漏。

• 調(diào)整氣門。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-006。
• 安裝兩片式搖臂室蓋。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。
• 拆卸噴油器保護(hù)塞堵（零件號(hào) 4918767）。
• 安裝噴油器燃油供應(yīng)管。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-051。
• 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查有無(wú)泄漏。