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康明斯ISX和QSX15柴油發(fā)動機、柴油發(fā)電機組、工程機械動力系統(tǒng)維修手冊之前曲軸齒輪、曲軸皮帶輪、曲軸前后油封拆卸與組裝的技術規(guī)格與標準的維修數(shù)據(jù)測量
康明斯ISX和QSX15柴油發(fā)動機、柴油發(fā)電機組、工程機械動力系統(tǒng)維修手冊之前曲軸齒輪、曲軸皮帶輪、曲軸前后油封拆卸與組裝的技術規(guī)格與標準的維修數(shù)據(jù)測量
準備步驟
發(fā)動機上維修
WARNING
蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性，在維護蓄電池前，必須保持發(fā)動機艙通風良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。
- 斷開蓄電池。參考原始設備制造商 (OEM) 維修手冊。
- 拆卸下齒輪室蓋。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-080。
- 拆下曲軸適配器。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-017。
- 拆卸轉(zhuǎn)速信號輪。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-069。
- 拆下定位銷。
- 卸下油底殼。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025。
- 拆卸機油泵。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-031。
- 拆下?lián)u臂室蓋和氣門室蓋密封墊。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。
- 斷開并拆下發(fā)動機制動器導線線束。參考第 20 節(jié)中的步驟 020-015。
- 拆卸搖臂軸。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-009。
- 拆卸上部齒輪室蓋。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-079。 拆卸氣門凸輪軸齒輪、噴油器凸輪軸齒輪、可調(diào)節(jié)惰輪齒輪和下惰輪齒輪。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-088。
拆卸
WARNING
使用壓縮空氣時，戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。
CAUTION
不要讓在鉆孔期間產(chǎn)生的碎屑進入到發(fā)動機內(nèi)部。使用膠帶、塞堵和/或護罩罩住發(fā)動機內(nèi)部，以免碎屑進入發(fā)動機內(nèi)部。否則會導致發(fā)動機嚴重受損。
安裝塑料鉆孔導桿（零件號 4918547），“FRONT”（正面）朝向操作員。將槽與曲軸輪齒根部對齊。
將限位環(huán)（零件號 4918541）或等同工具安裝在 6.35 mm [0.250 in] 的鉆頭上，安裝至 111 mm [4.375 in] 的深度。
如果鉆頭沒有突破曲軸齒輪的背面，則可延長工具的使用壽命。
大量使用切削液可延長工具的使用壽命，鉆孔也更輕松。
鉆制一個 6.35 mm [0.250 in] 的導向孔至預設深度。
清除碎屑。使用低壓空氣并根據(jù)需要用毛巾堵住孔。
在曲軸前端安裝大型的鉆孔引導適配器（零件號 4918276），使標記有“C”的孔與導向孔對齊。
使用定位銷（零件號 4918577）將導桿與孔對齊。
擰緊 7.94 mm [0.295 in] 的調(diào)節(jié)螺釘，將導桿固定在曲軸上。
將沉孔切削工具（零件號 4918578）或等同工具安裝到 102 mm [4.02 in] 的加長件（零件號 4918544）或等同物上。
將 11.5 mm [0.453 in] 的鉆套（零件號 4918534）或等同物滑到軸上。
安裝總成，將 11.5 mm [0.453 in] 的鉆套鎖進標記有“C”的孔內(nèi)。
在導向孔中造沉頭孔，直到沉頭孔的外徑約為 1.6 至 3.2 mm [0.062 至 0.126 in] 的深度。
清除碎屑。使用低壓空氣并根據(jù)需要用毛巾蓋住孔。
拆卸埋頭鉆和鉆套。
在標記有“C”的孔內(nèi)插入鉆套（零件號 4918539）或等同物，并將 12.7 mm [0.50 in] 的鉆套插入鉆孔導桿內(nèi)。
大量使用切削液可延長工具的使用壽命，鉆孔也更輕松。
鉆制一個 12.7 mm [0.50 in] 的孔至先前鉆的 6.35 mm [0.250 in] 孔的深度。
清除碎屑。使用低壓空氣并根據(jù)需要用毛巾堵住孔。
從曲軸上拆下轉(zhuǎn)速信號輪定位銷。
在曲軸齒輪上安裝定位儀（零件號 4918314）或其他適當?shù)母羧Α?
在拆卸曲軸齒輪過程中，必須安裝隔套，否則曲軸將會損壞。
插入小的分解的楔塊（零件號 4918545）,平面區(qū)朝向曲軸，并插入到已鉆好的孔內(nèi)。
用適當?shù)腻N子敲擊小的分解的楔塊，直到曲軸齒輪分離。
用手或使用適當?shù)睦纹鳎ㄈ缬斜匾┎鹦肚S齒輪。
清潔并檢查能否繼續(xù)使用
WARNING
當使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。
WARNING
使用壓縮空氣時，戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。
利用不起毛的布和溶劑清除曲軸前端上的 Loctite™ 620 殘留物。
使用細砂紙去除所有劃痕或拉痕。
注 : 曲軸經(jīng)過細砂紙拋光之后，如果用指甲還能感覺出劃痕或拉痕，則必須更換曲軸。
檢查曲軸是否損壞。
檢查機加工表面是否存在劃痕或鑿痕。
安裝
在曲軸齒輪側(cè)安裝定位儀（零件號 4918314）。
嘗試安裝前，在 177°C [350°F] 的溫度下加熱曲軸齒輪 3 個小時。
在要安裝曲軸齒輪的曲軸的 10 點鐘和 2 點鐘位置分別滴兩滴 Loctite™ 620。
WARNING
當搬動已加熱的零件時，要戴上防護手套以免造成人身傷害。
注 : 曲軸齒輪從恒溫箱中取出后，必須在15 秒鐘內(nèi)安裝。
安裝曲軸齒輪，直到定位儀與曲軸前軸徑接觸。
將曲軸齒輪固定在正確位置約 60 秒，使其冷縮配合以正確固定部件。
從曲軸齒輪上拆卸定位儀。
使用黃銅錘敲擊曲軸孔內(nèi)的對準定位銷，直到定位銷到底。
通過插入定位儀（零件號 4918314）來檢查曲軸齒輪和曲軸第一軸徑之間的間隙。
如果定位儀松動，或者無法插入，應更換曲軸齒輪。
用濕毛巾清除曲軸上所有可看到的 Loctite™ 膠。
最后步驟
WARNING
蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性，在維護蓄電池前，必須保持發(fā)動機艙通風良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。
- 安裝氣門凸輪軸齒輪、噴油器凸輪軸齒輪、可調(diào)節(jié)惰輪齒輪和下惰輪齒輪。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-088。
- 安裝上部齒輪室蓋。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-079。
- 安裝搖臂軸。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-009。
- 連接發(fā)動機制動器導線線束。參考第 20 節(jié)中的步驟 020-015。
- 安裝搖臂室蓋板和密封墊。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。
- 安裝機油泵。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-031。
- 安裝油底殼。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025。
- 安裝轉(zhuǎn)速信號輪。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-069。
- 安裝曲軸適配器。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-017。
- 安裝下齒輪室蓋。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-080。
- 連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。
拆卸
汽車用發(fā)動機
WARNING
該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害，一定要尋求幫助或使用合適的提升設備來提升此部件或總成。
拆卸風扇和水泵驅(qū)動皮帶。參考步驟 008-003。
拆卸充電機驅(qū)動皮帶。參考步驟 013-005。
拆卸風扇和水泵驅(qū)動皮帶張緊裝置。參考步驟 008-080。
CAUTION
不要使用錘子或改錐拆卸減振器。這些工具可能會損壞減振器。
拆卸其中兩個減振器和曲軸皮帶輪固定螺釘。
將兩個導向雙頭螺柱安裝到孔中。
拆下其余的 10 個螺釘。拆下皮帶輪和減震器。
工業(yè)和充電機驅(qū)動用
拆下風扇。參考 OEM 維修手冊。
如果配備有曲軸驅(qū)動風扇，則從皮帶輪 (2) 上拆卸曲軸適配器 (1)。
拆下 2 個皮帶輪螺釘。
將兩個導向雙頭螺柱安裝到孔中。
CAUTION
不要使用錘子或改錐拆卸減振器。這些工具可能會損壞減振器。
拆下其余的 10 個螺釘。拆卸皮帶輪 (4)、減振器 (3)、裝配隔圈 (2) 和第 2 個減振器 (1)。
從曲軸前端拆卸導向雙頭螺柱。
檢查能否繼續(xù)使用
檢查皮帶輪是否有裂紋，皮帶槽是否過度磨損或其他損傷。
安裝
汽車用發(fā)動機
WARNING
該部件或總成重達 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴重的人身傷害，一定要尋求幫助或使用合適的提升設備來提升此部件或總成。
確保曲軸前端、減震器和皮帶輪的裝配表面清潔、干燥，并且沒有毛刺。
在曲軸前端裝上兩根導向雙頭螺釘。
注 : 注：將曲軸上的定位銷與減震器上的定位銷孔對正。
將減震器和皮帶輪安裝到導向雙頭螺栓上。
使用清潔的 15W-40 機油潤滑螺釘?shù)穆菁y部位。
安裝 10 個螺栓。
拆下兩根導向雙頭螺釘，安裝剩下的螺釘。
按星形方式擰緊螺釘。
安裝風扇和水泵皮帶張緊裝置。參考步驟 008-080。
注 : 將張緊裝置的定位銷與支架對正。
安裝風扇和水泵驅(qū)動皮帶。參考步驟 008-003。
安裝充電機驅(qū)動皮帶。參考步驟 013-005。
工業(yè)和充電機驅(qū)動用
確保曲軸前端、減震器、裝配隔圈和皮帶輪的裝配表面清潔、干燥，并且沒有毛刺。
在曲軸前端裝上兩根導向雙頭螺釘。
在導向雙頭螺栓上安裝減震器（1）、裝配隔圈（2）、第2減震器（3）和皮帶輪（4）。
使用清潔的 15W-40 機油潤滑螺釘?shù)穆菁y部位。
安裝 10 根螺栓。
拆卸 2 根導向雙頭螺釘，并安裝剩下的兩根螺釘。
按星形擰緊12根螺栓。
如果配備有曲軸驅(qū)動風扇，則安裝曲軸適配器 (1)，確保其與皮帶輪 (2) 平齊。
用干凈的15W-40機油潤滑螺栓的螺紋。
安裝 6 根螺釘。并按星形擰緊。
安裝風扇和水泵皮帶張緊裝置。參考步驟 008-080。
注 : 將張緊裝置的定位銷與支架對正。
安裝充電機驅(qū)動皮帶。參考步驟 013-005。
安裝風扇和水泵驅(qū)動皮帶。參考步驟 008-003。
安裝風扇。參考 OEM 維修手冊。
曲軸前油封
準備步驟
- 參考步驟拆下風扇和水泵驅(qū)動皮帶。第 8 節(jié)中的步驟 008-003。
- 參考步驟拆下風扇和水泵皮帶張緊器。第 8 節(jié)中的步驟 008-080。
- 參考步驟拆下曲軸皮帶輪和減振器。第 1 節(jié)中的步驟 001-052。
拆卸
從齒輪室蓋雙頭螺柱上拆下 8 個安裝螺母。
將拆裝器板 (1) 放在曲軸端上并緊靠著曲軸油封。輪齒間的大缺口需要在凸起的齒輪室蓋表面中間。
確保曲軸油封上的 3 個焊接螺母對齊，并放置在拆裝器板 (1) 的沉孔槽中。
用平墊圈 (5) 將螺釘 (4) 安裝在拆裝器板的上槽內(nèi)，以將其固定到位.
CAUTION
用手擰緊螺釘直到感覺有輕微的阻力。不要過度擰緊螺釘，否則密封螺母會斷裂，從而造成密封件損壞并導致前蓋受損。
使用小的內(nèi)六角扳手將拆卸工具螺釘 (2) 擰入并穿過拆裝器板，然后擰入密封螺母中。
將內(nèi)六角螺釘 (2) 順時針擰入三個焊接在曲軸油封上的密封拆卸螺母，直至感到有輕微的阻力。
拆卸拆裝器板 (1) 開槽中的螺釘。
將拆裝器螺釘 (3) 裝入拆裝器板 (1)。
順時針轉(zhuǎn)動螺釘 (3)，直到曲軸油封從曲軸上拆下。
清潔并檢查能否繼續(xù)使用
注 : 所有下齒輪室蓋在曲軸油封法蘭下方均具有帶坡口的半環(huán)槽或者整 O 形圈環(huán)槽。
整 O 形圈環(huán)槽蓋的下齒輪室蓋環(huán)槽中包含 O 形圈，并且只在 1999 年 5 月 5 日前使用。如果安裝新油封，必須 更換下齒輪室蓋。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-080。
帶坡口的半環(huán)槽中不包含 O 形圈，因此只有在損壞時才需要更換。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-080。
使用小磁鐵吸走所有的金屬碎屑。
用細砂布清除曲軸適配器和密封孔區(qū)域上所有的沉積物。
檢查曲軸適配器有無拉痕、毛刺和凹槽。密封面損壞將導致密封件泄漏。
如果存在指甲能感覺出的拉痕、毛刺或溝槽，則該曲軸或曲軸適配器必須更換。
安裝
下齒輪室蓋的位置決定了曲軸前油封在曲軸上的位置。
下齒輪室蓋安裝在使用間隙孔的齒輪室內(nèi)。當安裝螺釘松動時，這可允許蓋輕微地移動。
為了正常運轉(zhuǎn)，組合曲軸油封必須對準曲軸的中心。
油封固定在下齒輪室蓋上，安裝時下齒輪室蓋螺釘必須松開，且蓋能夠自由移動。
為了使油封在裝配期間能正確地在曲軸上居中，并且在運轉(zhuǎn)時仍然保持其位置不動，必須遵守下列安裝說明。
曲軸油封拆卸和安裝工具正確地位于油封中央，然后正確地將油封的防塵密封部分放在曲軸上。
CAUTION
如果沒有從齒輪室蓋上松開和拆下安裝螺釘，可能會造成曲軸前油封對不齊，而且會造成油封過早磨損。
前齒輪室蓋必須按如下方式對齊：
拆卸曲軸油封四周的前齒輪室蓋安裝螺釘，使得在安裝密封時可讓拆裝器板頂在齒輪室蓋上。
拆卸曲軸油封四周的齒輪室蓋安裝螺釘。
松開齒輪室蓋上其余的安裝螺釘，以便讓蓋能夠自由地移動。
CAUTION
如果沒有遵循安裝和擰緊順序，可能會導致曲軸油封不在中央位置并且安裝的深度不正確，從而造成油封過早磨損。
CAUTION
嚴禁使用錘子或槌棒安裝油封。使用錘子會損壞曲軸油封和/或曲軸。
油封的拆卸和安裝工具對于任何密封螺母方向都有其自己的規(guī)定，盡管一個密封螺母必須始終位于 11 點鐘的位置。
不要在曲軸油封上使用潤滑劑。
將曲軸油封 (1) 放置在曲軸上，直到齒輪室蓋雙頭螺柱凸出油封托架安裝孔。
用拆裝器板 (1) 頂著曲軸油封。
確保曲軸前油封上的焊接螺母座入拆裝器板 (1) 上各自的開槽內(nèi)。
輪齒間的大缺口必須在凸起的齒輪室蓋表面中間。
將三個墊圈 (4) 和螺釘 (5) 穿過拆裝器板 (1) 上的三個開槽，并將其裝入曲軸端。
拆裝器板中的螺釘必須等距分布。這樣便可以正確安裝曲軸油封。
用手擰緊螺釘。
CAUTION
必須均勻地壓入曲軸油封。如果沒有均勻地壓入曲軸油封，則可能會損壞密封。
在安裝時檢查曲軸油封并確保將其均勻地壓入。
每次擰緊螺釘時不要超過 圈，順時針交替地擰緊，直到拆裝器板 (1) 的底部頂?shù)较慢X輪室蓋的表面。
為了在拆卸拆裝器板時保持蓋的位置，按圖中箭頭指示的方向擰緊兩條齒輪室蓋安裝螺釘。
將曲軸油封安裝螺母 (1) 安裝到拆裝器板上的孔中。
按照圖示順序擰緊安裝螺母。
拆下拆裝器板。
安裝所有的齒輪室蓋螺釘。
必須遵循擰緊次序才能防止齒輪室蓋帶狀密封件被擠出凹槽。
按圖示順序擰緊螺釘。
最后步驟
- 參考步驟安裝曲軸皮帶輪和減震器。第 1 節(jié)中的步驟 001-052。
- 參考步驟安裝風扇和水泵皮帶張緊器。第 8 節(jié)中的步驟 008-080。
- 參考步驟安裝風扇和水泵驅(qū)動皮帶。第 8 節(jié)中的步驟 008-003。
準備步驟
- 斷開傳動系。拆下變速箱和離合器。參考制造商的說明書。
- 拆下飛輪。參考第 16 節(jié)中的步驟 016-005。
拆卸
后曲軸油封的拆卸和安裝需要使用后曲軸油封拆裝器組件（零件號 3164780）。
- 拆裝器板
- 導向鉆頭
- 拆裝器螺釘
- 自攻螺釘 x 10
- 螺柱 x 3
- 六角螺母 x 3。
利用三條飛輪安裝螺釘將拆裝器板 (1) 固定到曲軸上。
在后曲軸油封工具的一個孔內(nèi)安裝一只導向鉆頭 (2)，并在油封外殼上鉆一個孔。
拆下導向鉆頭 (2)，并重復此步驟，以便在后曲軸油封工具上至少兩個均勻分布的孔位置鉆孔。為了便于后曲軸油封的拆卸，最多可能需要鉆制 6 個小孔。
注 : 對于某些發(fā)動機來說，由于飛輪安裝螺釘過短，不能將拆裝器板 (1) 固定到曲軸上，因此需要三條螺柱 (3) 和三個六角螺母 (4)。
注 : REPTO 應用場合需要三條導銷（零件號 3164765），用來支撐 REPTO 曲軸齒輪和拆裝器板。
將至少三個自攻螺釘 (1) 裝入拆裝器板 (2) 中。
從后曲軸油封工具上拆下飛輪螺釘。
在拆裝器板中心孔內(nèi)安裝拆裝器螺釘 (3)，并順時針轉(zhuǎn)動，以拆下油封。
清潔并檢查能否繼續(xù)使用
WARNING
當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡，穿上防護服，以避免人身傷害。
WARNING
有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前，應閱讀制造商的說明。
清洗飛輪殼的密封孔表面。
采用砂布清除曲軸法蘭上的鐵銹或其他沉積物。
使用一塊干凈的不起毛的布清理曲軸法蘭，清除所有油膜痕跡。
其表面明顯的劃痕會導致油封泄漏。
安裝
后曲軸油封與發(fā)動機之間必須保持正確的方位，如圖所示。
CAUTION
嚴禁使用錘子或槌棒安裝油封。否則會損壞密封件。
安裝油封時不要使用潤滑劑。在油封外肋表面涂上10%的肥皂溶液。
將后曲軸油封 (1)、隔圈 (2) 和拆裝器板 (3) 滑到曲軸上。
注 : 隔圈（零件號 4918688）用來確保曲軸油封的正確安裝深度。安裝中，隔圈的平面應當接觸曲軸油封。
注 : REPTO 應用場合需要三條導銷（零件號 3164765），用來支撐 REPTO 曲軸齒輪和拆裝器板。
CAUTION
后曲軸油封必須均勻壓入孔中。油封未對正會發(fā)生損壞。
將三條飛輪安裝螺釘或拆裝器螺釘和六角螺母通過拆裝器板裝入曲軸端部。
用手將三條安裝螺釘擰緊到拆裝器板上。
每次旋轉(zhuǎn)螺釘不超過 ½ 圈，順時針擰緊螺釘直至安裝工具與飛輪殼緊密配合。
擰緊螺釘。
拆下拆裝器板。
測量
測量油封外部橡膠部分 (A) 相對于油封內(nèi)部金屬部分 (B) 的突出量。
將千分表安裝在油封的內(nèi)金屬部分并歸零。
測量并記錄油封外部橡膠部分的突出量。在沿曲軸油封間距相等的四個位置進行測量。
每個位置的突出量測量值必須在 +/- 1 mm [+/- 0.04 in] 的范圍內(nèi)。四個突出量測量值中任意兩個值的偏差必須在 +/- 0.5 mm [0.02 in] 的范圍內(nèi)。
如果不滿足這些條件中的任意一個，則必須拆下后曲軸油封并安裝新油封。
最后步驟
- 安裝飛輪。參考第 16 節(jié)中的步驟 016-005。
- 安裝離合器、變速箱和傳動系。參考制造商的說明書。
- 運轉(zhuǎn)發(fā)動機直至達到正常工作溫度，檢查是否泄漏。
400-100-8969???15088860848
0574-26871589? 15267810868
0574-26886646? 15706865167
0574-26871569 18658287286
