康明斯QSK23柴油發(fā)動(dòng)機(jī)QSK23 CM2250故障代碼234 235 238 239故障原因與解決方法診斷手冊(cè)
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 234 PID(P): P190 SPN: 190 FMI: 0/0 指示燈: 紅色 SRT: |
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速/位置 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級(jí)別。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)指示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超出發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)極限。 |
可能會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器為霍爾效應(yīng)型傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 向該轉(zhuǎn)速傳感器和回路電路提供一個(gè) 5 伏電源。曲軸轉(zhuǎn)速環(huán)上的輪齒轉(zhuǎn)過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器后,該轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)電路將產(chǎn)生一個(gè)信號(hào)。ECM 可識(shí)別該信號(hào),并將其轉(zhuǎn)換為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)的后部。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,該診斷持續(xù)運(yùn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已超出標(biāo)定極限。
導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括:
檢查進(jìn)氣歧管有無(wú)可燃蒸汽源。檢查渦輪增壓器密封,核實(shí)有無(wú)機(jī)油泄漏。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/位置傳感器有無(wú)損壞或干擾。
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 235 PID(P): P111 SPN: 111 FMI: 1/1 指示燈: 紅色 SRT: |
冷卻液液位 - 數(shù)據(jù)有效但低于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級(jí)別。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位極低。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)將停機(jī)。 |
冷卻液液位傳感器是一個(gè)開關(guān),用于測(cè)量散熱器頂部水箱中發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的液位。冷卻液液位傳感器是浸入到冷卻液中的,在比較浸入冷卻液與從冷卻液中取出兩種情況之后即返回一個(gè)不同的信號(hào)電壓。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 監(jiān)測(cè)信號(hào)電壓的變化以確定發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位傳感器一般位于散熱器頂部水箱或補(bǔ)充水箱內(nèi)。有關(guān)位置信息,參考 OEM 維修手冊(cè)。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或鑰匙開關(guān)處于 ON (接通) 位置后,該診斷持續(xù)運(yùn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測(cè)到冷卻液傳感器信號(hào)電壓高于 3-VDC 超過(guò) 30 秒,指示冷卻液液位極低。
當(dāng)散熱器頂部水箱或補(bǔ)充水箱的冷卻液液位下降到傳感器液位以下時(shí),故障代碼就會(huì)變?yōu)楝F(xiàn)行狀態(tài)。向頂部水箱加注冷卻液。
如果此故障代碼為現(xiàn)行狀態(tài)而冷卻液液位并不低,則斷開冷卻液液位傳感器并檢查接頭有無(wú)冷卻液痕跡。如果在電氣接頭處發(fā)現(xiàn)冷卻液,則傳感器發(fā)生故障并且必須要更換。
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 238 PID(P): S232 SPN: 3511 FMI: 4/4 指示燈: 淡黃色 SRT: |
傳感器電源 3 電路 - 電壓低于正常值或?qū)Φ蛪弘娫炊搪?。檢測(cè)到連接至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的 +5 伏傳感器電源電路中電壓偏低。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)可能運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴、停止運(yùn)轉(zhuǎn)、不能起動(dòng)或起動(dòng)困難。 |
傳感器電源 3 電路將向主發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器提供 5 伏電源。
傳感器電源 3 源于發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線線束。它向發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器提供 5 VDC 電壓。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或鑰匙開關(guān)處于 ON (接通) 位置后,該診斷持續(xù)運(yùn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測(cè)到傳感器電源 3 信號(hào)電壓低于范圍。
ECM 可監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器 +5 伏電源電路的電壓水平。如果電壓降至標(biāo)定極限值以下,記錄此故障。
導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括:
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 239 PID(P): S232 SPN: 3511 FMI: 3/3 指示燈: 淡黃色 SRT: |
傳感器電源 3 電路 - 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪贰z測(cè)到連接至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的 +5 伏傳感器電源電路中電壓偏高。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)可能運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴、停止運(yùn)轉(zhuǎn)、不能起動(dòng)或起動(dòng)困難。 |
傳感器電源 3 電路將向主發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器提供 5 伏電源。
傳感器電源 3 源于發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線線束。它向發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器提供 5 VDC 電壓。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或鑰匙開關(guān)處于 ON (接通) 位置后,該診斷持續(xù)運(yùn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測(cè)到傳感器電源 3 信號(hào)電壓高于范圍。
+5 伏電源導(dǎo)線上的高電壓可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)線束或接頭中對(duì)蓄電池電壓短路或 ECM 損壞造成的。