康明斯K38/K50發(fā)動(dòng)機(jī)頂置機(jī)構(gòu)氣門(mén)噴油器調(diào)整行程法氣門(mén)和噴油器的調(diào)整順序

康明斯K38/K50發(fā)動(dòng)機(jī)頂置機(jī)構(gòu)氣門(mén)噴油器調(diào)整行程法氣門(mén)和噴油器的調(diào)整順序

康明斯K38/K50發(fā)動(dòng)機(jī)配備機(jī)械驅(qū)動(dòng)噴油器調(diào)整

“行駛法”步驟只能用于設(shè)定固定時(shí)間 PT™（D 型）噴油器。拆下?lián)u臂室蓋以及所有相關(guān)部件。

K38和康明斯K50發(fā)動(dòng)機(jī)在三個(gè)位置有氣門(mén)和噴油器調(diào)整標(biāo)記。

減振器

飛輪左排 (C)

飛輪右排 (A)。

減振器上的標(biāo)記必須與指示箭頭對(duì)正。

注意  使用飛輪上的分度標(biāo)記時(shí)，標(biāo)記必須以“A”開(kāi)頭，否則氣門(mén)和噴油器將不能正確調(diào)整并可能造成推桿損壞。

右排

必須拆下起動(dòng)馬達(dá)孔蓋才能看到此標(biāo)記。

發(fā)動(dòng)機(jī)右排上的發(fā)動(dòng)機(jī)盤(pán)車裝置必須用來(lái)旋轉(zhuǎn)飛輪。

注意  使用飛輪上的分度標(biāo)記時(shí)，標(biāo)記必須以“C”開(kāi)頭，否則氣門(mén)和噴油器將不能正確調(diào)整并可能造成推桿損壞。

左排

必須拆下起動(dòng)馬達(dá)孔蓋才能看到此標(biāo)記。

要使用盤(pán)車裝置，拆下固定夾并朝著飛輪方向推動(dòng)裝置的軸。必須逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車裝置，以按正常旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪和曲軸。

下面是所有K38發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序。

1R-6L-5R-2L-3R-4L-6R-1L-2R-5L-4R-3L

注: 并非所有的康明斯K50發(fā)動(dòng)機(jī)都有相同的點(diǎn)火順序。發(fā)動(dòng)機(jī)的搖臂室蓋上有貼紙，且發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌壓印有“修正的點(diǎn)火順序”。

下面是所有康明斯K50發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)火順序。

1R-1L-3R-3L-7R-7L-5R-5L-8R-8L-6R-6L-2R-2L-4R-4L

此圖形顯示了針對(duì)康明斯K50發(fā)動(dòng)機(jī)的“修正的點(diǎn)火順序”。
從發(fā)動(dòng)機(jī)前面查看時(shí)，K38 和康明斯K50發(fā)動(dòng)機(jī)的正常旋轉(zhuǎn)方向是順時(shí)針?lè)较颉?span>

“VS”代表要設(shè)置的氣門(mén)。

設(shè)置氣門(mén)和噴油器時(shí)，忽略任何“TC”（頂部中心）標(biāo)記。

使用盤(pán)車裝置或者安裝有曲軸適配器螺栓的工具旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，直到“R1”（右排 1 號(hào)氣缸）的“VS”標(biāo)記與指示箭頭或者起動(dòng)馬達(dá)孔內(nèi)的分度標(biāo)記對(duì)齊。

確定氣缸在這個(gè)位置以設(shè)置氣門(mén)：

在所有氣門(mén)都關(guān)閉的氣缸上，氣門(mén)已準(zhǔn)備好進(jìn)行調(diào)整。

檢查顯示有“VS”標(biāo)記的兩個(gè)氣缸。

下列步驟假定搖臂已安裝但還未調(diào)整。

在兩個(gè)要檢查的氣缸上執(zhí)行此步驟。

所有氣缸上的所有調(diào)整螺釘都必須松開(kāi)。

推桿必須保持對(duì)齊。

壓住兩個(gè)搖臂，緊貼跨接壓板。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘直到與推桿接觸。

轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊螺母直到它們與搖臂接觸。比較各調(diào)節(jié)螺釘高出鎖緊螺母的高度。

若氣缸的調(diào)節(jié)螺釘?shù)母叨葞缀跸嗤?，則可以進(jìn)行氣門(mén)調(diào)整。

注: 氣門(mén)調(diào)整后，氣缸上的推桿相對(duì)于搖臂室殼頂部以上的高度應(yīng)該相同。

注意  確保參照正確的氣門(mén)和噴油器調(diào)整圖表來(lái)維修發(fā)動(dòng)機(jī)，否則將會(huì)損壞零件。

確定可以調(diào)節(jié)氣門(mén)的氣缸后，請(qǐng)按照下面表格中的次序進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)整氣門(mén)和噴油器的步驟和技術(shù)規(guī)范在表格下面列出。

注: 這種調(diào)節(jié)可從任一氣門(mén)設(shè)置標(biāo)記開(kāi)始。在插圖中，假定 IR-6R 或 1R-8R 標(biāo)記已經(jīng)對(duì)正，且右排 1 號(hào)氣缸上的氣門(mén)已經(jīng)關(guān)閉，已經(jīng)準(zhǔn)備好調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘?shù)母叨取?span>

下面的圖表給出了跨接壓板、氣門(mén)和噴油器的調(diào)整順序。

K38 PT™（D 型）氣門(mén)和噴油器調(diào)整圖表
	氣門(mén)關(guān)閉	調(diào)整氣門(mén)和噴油器
氣門(mén)設(shè)定標(biāo)記“VS”（L - 左排）（R- 右排）	氣缸號(hào)（RB - 右排）（LB - 左排）	氣缸號(hào)（RB - 右排）（LB - 左排）
1R-6R VS	1RB	1RB
6L-1L VS	6LB	6LB
5R-2R VS	5RB	5RB
2L-5L VS	2LB	2LB
3R-4R VS	3RB	3RB
4L-3L VS	4LB	4LB
1R-6R VS	6RB	6RB
6L-1L VS	1LB	1LB
5R-2R VS	2RB	2RB
2L-5L VS	5LB	5LB
3R-4R VS	4RB	4RB
4L-3L VS	3LB	3LB

K50 （D 型）氣門(mén)和噴油器調(diào)整圖表
	氣門(mén)關(guān)閉	調(diào)整氣門(mén)和噴油器
氣門(mén)設(shè)定標(biāo)記“VS”（L - 左排）（R- 右排）	氣缸號(hào)（RB - 右排）（LB - 左排）	氣缸號(hào)（RB - 右排）（LB - 左排）
1R-8R VS	1RB	1RB
1L-8L VS	1LB	1LB
3R-6R VS	3RB	3RB
3L-6R VS	3LB	3LB
2R-7R VS	7RB	7RB
2L-7L VS	7LB	7LB
4R-5R VS	5RB	5RB
4L-5L VS	5LB	5LB
1R-8R VS	8RB	8RB
1L-8L VS	8LB	8LB
3R-6R VS	6RB	6RB
3L-6L VS	6LB	6LB
2R-7R VS	2RB	2RB
2L-7L VS	2LB	2LB
4R-5R VS	4RB	4RB
4L-5L VS	4LB	4LB

氣門(mén)調(diào)整（初始設(shè)定）
mm		in
0.69	排氣	0.027
0.36	進(jìn)氣	0.014

注: 有些發(fā)動(dòng)機(jī)有不帶導(dǎo)向柱的跨接壓板，不需要調(diào)整。

選擇符合氣門(mén)間隙技術(shù)規(guī)范的塞尺。使用維修工具（零件號(hào) 3163171（進(jìn)氣））或（零件號(hào) 3163172（排氣））。將塞尺 (2) 插入搖臂與跨接壓板之間。

有如下兩種不同的氣門(mén)間隙調(diào)整方法。任一種方法都是可行的。扭矩扳手法被認(rèn)為是最行之有效的方法。

扭矩扳手法：

使用零件號(hào)為 3376592 的英寸磅扭矩扳手。擰緊調(diào)節(jié)螺釘。

扭矩值:  0.68  n.m  [6 in-lb]

塞尺法：

使用改錐只轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，直到搖臂接觸塞尺。

鎖緊螺母擰緊后，不得轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘。

擰緊鎖緊螺母。

帶零件號(hào)為 3163196 的扭矩扳手適配器 (1)。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

不帶扭矩扳手適配器。

扭矩值:  60  n.m  [44 ft-lb]

塞尺必須只靠很小的拉力就可以前后滑動(dòng)。

試著將厚度增大 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入。如果可以插入塞尺，則氣門(mén)間隙不正確。

重復(fù)以上調(diào)節(jié)過(guò)程，直至所調(diào)節(jié)氣缸上進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的間隙都正確為止。

噴油器調(diào)整千分表法：

裝配噴油器各零件和零件號(hào)為 3822575 的氣門(mén)調(diào)節(jié)組件 (3) 或等同零件。

在如圖所示要調(diào)整的氣缸上安裝調(diào)節(jié)組件。

調(diào)節(jié)千分表，以便其尖端接觸噴油器柱塞頂端。

尖端不得接觸搖臂。

把千分表降低 12.7 mm [0.50 in]，以便行駛。

將千分表支架鎖在接線柱上。

警告  噴油器柱塞處于彈簧張力之下。工具滑動(dòng)可能會(huì)造成人身傷害。

注意  慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂，以防止千分表?yè)p壞。

使用搖臂執(zhí)行器（零件號(hào) 3375539）（左）或（零件號(hào) 3822574）（右）或等同工具。

按下?lián)u臂直到到達(dá)噴油器底部 2 到 3 次。這樣將去除噴油器油杯中的燃油和機(jī)油。

擰緊調(diào)節(jié)螺釘，直到噴油器柱塞到達(dá)油杯底部。

將千分表歸零。

前后轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘 2 到 3 次，確認(rèn)歸零設(shè)置。

松開(kāi)調(diào)節(jié)螺釘，直到千分表讀數(shù)為要求的行程。

鎖緊螺母擰緊后，不得轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘。

擰緊鎖緊螺母。

帶零件號(hào)為 3163196 的扭矩扳手適配器 (1)。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

不帶扭矩扳手適配器。

扭矩值:  60  n.m  [44 ft-lb]

警告  噴油器柱塞處于彈簧張力之下。禁止讓工具滑動(dòng)，以免造成人身傷害。

注意  慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂，以防止千分表?yè)p壞。

檢查噴油器調(diào)整狀況。

使用搖臂執(zhí)行器使噴油器柱塞到達(dá)底部。確認(rèn)千分表歸零。

慢慢回轉(zhuǎn)搖臂。檢查噴油器設(shè)置。如果不符合技術(shù)規(guī)范則重復(fù)調(diào)節(jié)過(guò)程。

噴油器行程確認(rèn)技術(shù)規(guī)范（非 STC 和 CENTRY™）

旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)齊下一個(gè)正時(shí)標(biāo)記。

調(diào)整相應(yīng)的氣門(mén)和噴油器。

重復(fù)本步驟，正確調(diào)整所有的氣門(mén)和噴油器。

如果使用盤(pán)車裝置，則使彈簧推出軸，以便清潔齒圈。