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首頁(yè) 技術(shù)中心>福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)ECM診斷測(cè)試功能INSITE診斷軟件

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)ECM診斷測(cè)試功能INSITE診斷軟件

2014/7/4 20:43:35

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)ECM診斷測(cè)試功能INSITE診斷軟件

關(guān)于INSITE的版本要求

•          7.3或更高版本

•          對(duì)DEF控制器進(jìn)行標(biāo)定,需要升級(jí)至Feature Pack 2

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后處理高NOx含量重設(shè)

•         該測(cè)試用來(lái)確定福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是否工作在重設(shè)高NOx含量所要求的工況下

•         需要汽車(chē)在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上行駛,以驗(yàn)證經(jīng)過(guò)了正確的維修,然后才能使故障代碼1694, 2772 和 2773 變成非現(xiàn)行

•         可以使用INSITE來(lái)監(jiān)測(cè)福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿(mǎn)足故障代碼變成非現(xiàn)行、熄滅MIL燈所要求的條件

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸斷缸測(cè)試

•          通過(guò)斷缸,尋找工作不正常的氣缸

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸性能測(cè)試

•          該測(cè)試可幫助查找工作不正常的氣缸

•          該測(cè)試自動(dòng)依次斷缸并計(jì)算,確定每個(gè)氣缸對(duì)福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能的貢獻(xiàn)程度

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣處理液噴射單元超控測(cè)試

•          僅適用于ISF2.8/3.8 CM2220 AN 福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

•          測(cè)試固定時(shí)間內(nèi)柴油機(jī)排氣處理液(DEF)的噴射量

•          測(cè)試時(shí),必須從分解管上拆下DEF噴射閥

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣處理液加熱系統(tǒng)測(cè)試

•          僅適用于ISF2.8/3.8 CM2220 AN 福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

•          該測(cè)試可以檢查柴油機(jī)排氣處理系統(tǒng)所有已安裝的加熱器

•          可以測(cè)試某個(gè)單獨(dú)的加熱器,也可以同時(shí)測(cè)試多個(gè)加熱器

•          可以幫助診斷加熱器或加熱器繼電器的故障

•          延時(shí)功能可以推遲測(cè)試開(kāi)始的時(shí)間,使測(cè)試者有足夠時(shí)間走到加熱器前

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)泄漏測(cè)試

•          手動(dòng)測(cè)試,使燃油系統(tǒng)加壓

•          可以使福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在高的油軌壓力狀態(tài),在空載情況下模擬正常工作工況

•          與以前版本相比,INSITE 7.3 Feature Pack 2 或更高版本會(huì)使測(cè)試時(shí)的油軌壓力更高

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)和傳感器的間歇性連接測(cè)試

•          該測(cè)試可以幫助確認(rèn)福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)線束是否松脫或存在間歇性的連接、開(kāi)路或短路等故障

•          該測(cè)試顯示ECM讀到的開(kāi)關(guān)和傳感器的讀數(shù)

•          同時(shí)記錄測(cè)試過(guò)程傳感器信號(hào)電壓的最大值,以及開(kāi)關(guān)狀態(tài)的變化

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障診斷介紹

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)原理

準(zhǔn)確控制噴油量和噴油正時(shí)。降低排放,優(yōu)化性能

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)ECM電源介紹

•          三路組成:

–         不間斷電源

–         經(jīng)過(guò)鑰匙開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)電源

–         ECM到電池負(fù)極的接地線

•          電源正常, ECM即可自檢工作。

–         注意鑰匙開(kāi)關(guān)加電時(shí),四個(gè)報(bào)警燈是否規(guī)律亮、滅

•          不間斷電源在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方面的重要性

–         ECM斷電30秒后才可拔電源,儲(chǔ)存數(shù)據(jù)用

•          鑰匙門(mén)開(kāi)關(guān)位置

–         附件/關(guān)閉/運(yùn)行(點(diǎn)火)/起動(dòng)(機(jī))

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器介紹

•     溫度傳感器:

–     熱敏電阻式,被動(dòng)式兩線(P10)。

–     溫度升高,電阻降低;信號(hào)電壓降低。

–     根據(jù)電路圖技術(shù)規(guī)范,測(cè)量電阻判斷好壞

•     壓力傳感器:

–     電容式:只能通過(guò)測(cè)試信號(hào)電壓判斷好壞

–     壓電晶體式(Bosch):測(cè)量電阻判斷好壞

•     液位傳感器:

–     OEM負(fù)責(zé)。未安裝時(shí),可能需要短接

•     速度傳感器:福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/位置、車(chē)速

–     VR:根據(jù)電路圖技術(shù)規(guī)范,測(cè)量電阻判斷好壞

–     霍爾效應(yīng):手動(dòng)盤(pán)車(chē),測(cè)量信號(hào)電壓,0V和5V。

•     位置:油門(mén)踏板

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼狀態(tài)轉(zhuǎn)變

•         ‘故障代碼狀態(tài)轉(zhuǎn)變’是通過(guò)制造“相反”故障代碼的過(guò)程,并通過(guò)其實(shí)際反映,來(lái)判斷到底是傳感器內(nèi)部、線束還是ECM內(nèi)部出現(xiàn)故障

•         通過(guò)插拔傳感器接頭或ECM接頭的簡(jiǎn)單方式,來(lái)判斷具體故障點(diǎn)

進(jìn)氣歧管壓力傳感器,進(jìn)氣歧管溫度傳感器的接線

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器的工作原理

•          隨著溫度升高,信號(hào)電壓降低

•          隨著溫度降低,信號(hào)電壓升高

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓力傳感器的工作原理

•          隨著壓力升高,信號(hào)電壓升高

•          隨著壓力降低,信號(hào)電壓降低

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)電壓工作范圍和故障代碼的產(chǎn)生

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器診斷

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓力傳感器診斷

使用測(cè)試導(dǎo)線改變故障代碼狀態(tài)

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出部分總結(jié)

•         執(zhí)行器:根據(jù)ECM的控制指令,將閥調(diào)至要求的位置。

–     常開(kāi)/常閉:(燃油切斷、噴油器電磁閥、四極廢氣旁通閥)

–     位置變化控制福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī):(Bosch-EFC,變速風(fēng)扇)。

•         ECM發(fā)出的控制命令:

–     通斷信號(hào)

–     PWM信號(hào)

•         常開(kāi)/常閉式:可用通斷信號(hào)或PWM信號(hào)

•         位置變化式:只能使用PWM信號(hào)

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障如何排除

•         連接Insite

•         讀出故障代碼(或由報(bào)警燈讀出)

•         根據(jù)故障樹(shù)(故障診斷與排除手冊(cè)),找出故障元件和故障原因

•         根據(jù)電路圖,找出故障元件相關(guān)電路

•         根據(jù)技術(shù)規(guī)范,檢查元件好壞

•         檢查線束好壞:導(dǎo)通性/與地短路/與電源短路

•         檢查插針好壞

•         輸入/輸出關(guān)系是機(jī)型課內(nèi)容

福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)回顧

ECM 福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭有多少根觸針? ECM OEM線束接頭有多少根觸針? 燃油油軌壓力傳感器有什么作用? ISF3.8 福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上配備有幾個(gè)噴油器驅(qū)動(dòng)器? 福田康明斯ISF2.8 CM2220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器位于何處? 機(jī)油壓力傳感器是常 ______ 式的?

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