康明斯ISL8.9 CM2150 SN 系列發(fā)動機凸輪軸襯套維修手冊

康明斯ISL8.9 CM2150 SN 系列發(fā)動機凸輪軸襯套安裝

用氈尖筆標記凸輪軸襯套和缸體上的機油孔。這有助于安裝過程中將襯套和機油孔正確對準。

注: 前后凸輪軸襯套上的頂部孔不與缸體孔徑上的頂部孔對齊。只對齊前后凸輪軸襯套的底部孔。

使凸輪軸軸襯在拆裝器上滑動。將襯套邊緣的槽口定位缸體后部頂端，使凸輪軸襯套上的標記與缸體上的標記對齊。將前凸輪軸軸襯推到正確的安裝深度。正確的安裝深度是指凸輪軸軸襯機油孔與缸體機油孔對準。從缸體后面開始向前面依次安裝其余的凸輪軸軸襯。從缸體上取出推桿、拆裝器和導套。從缸體上取出推桿、拆裝器和導套。

確保凸輪軸襯套中的機油孔與凸輪軸孔中的機油孔對齊。對于前后凸輪軸襯套，只有底部孔與缸體上的孔對齊。機油孔必須能夠穿過一根 3.2 mm [0.128 in] 直徑的桿。

康明斯ISL8.9 CM2150 SN 系列發(fā)動機凸輪軸襯套曲軸安裝

 注意

為正確定位軸承以防損壞發(fā)動機，軸承定位舌（1）必須位于軸承鞍座的槽（2）內。

上主軸承,不要潤滑主軸承對著缸體的一側。在上主軸承朝向曲軸一側涂一層裝配潤滑劑（零件號 3163087）或等同物。

注: 確保安裝的主軸承尺寸與拆卸的主軸承規(guī)格相同。規(guī)格刻在主軸承背面。

注: 曲軸止推軸承必須安裝在四號位置。

注: 某些發(fā)動機的上下主軸瓦不可互換。如果需要，在主軸承的背面標記正確的定位方向。

注: 如果要安裝舊主軸瓦，必須將舊主軸瓦安裝在解體時標記的原始位置。

使用吊車和尼龍吊索（零件號 3375957）。將吊索纏繞在 3 號和 4 號連桿軸承軸頸周圍。安裝曲軸。

康明斯ISL8.9 CM2150 SN 系列柴油發(fā)動機主軸承安裝

下主軸承,軸承背面必須清潔且沒有碎屑。將主軸承下軸瓦裝入主軸承蓋。將軸承定位舌對準主軸承蓋上的定位舌。在主軸承朝向曲軸一側涂一層裝配潤滑劑（零件號 3163086）或等同物。

注: 主軸承蓋有位置編號。從缸體前部開始為 1 號。安裝主軸承蓋，使編號朝向發(fā)動機進氣側。

主軸承蓋和殼體之間的主軸承蓋表面必須清潔且沒有碎屑。安裝每個上主軸承后，安裝主軸承蓋，以便安裝其他上主軸承時保持軸承的位置正確。使用干凈的 15W-40 發(fā)動機機油潤滑主軸承蓋下面的螺栓和主軸承螺栓螺紋。

用塑料或橡膠錘將主軸承蓋輕敲到位。落座后，安裝主軸承螺栓并擰緊。扭矩值:  50  n.m  [37 ft-lb]此時不要擰緊到最終扭矩值。必須在所有主軸承蓋都安裝完后施加最終扭矩。

使用盤車工具（零件號 3824591），安裝完主軸承蓋后，曲軸必須轉動自如。在對主軸承螺栓施加最終扭矩時，要頻繁檢查曲軸是否轉動自如。如果曲軸不能轉動自如：證實曲軸沒有接觸到其中一個連桿。證實主軸承蓋是否正確安裝。證實主軸承蓋環(huán)形定位銷或安裝表面沒有在安裝期間損壞。證實主軸承安裝正確。

依次均勻擰緊主軸承螺栓。

Torque Value:

170 n.m    [125 ft-lb]

松開所有螺栓。

50 n.m    [37 ft-lb]

旋轉 120 度。

如果曲軸不能旋轉自如，檢查主軸承安裝情況和主軸承規(guī)格。

止推軸承及曲軸軸頸的尺寸決定其軸向間隙。使用千分表（零件號 3824564）和磁性基座（零件號 3377399）測量曲軸軸向間隙。曲軸軸向間隙極限

mm

in

0.085

最小

0.003

0.385

最大

0.015

如果曲軸軸向間隙不符合技術規(guī)范：如果曲軸軸向間隙低于技術規(guī)范，檢查是否有任何限制曲軸運動的障礙物（機油泵、連桿等）。如果曲軸軸向間隙高于技術規(guī)范，檢查曲軸止推軸承表面。還要檢查是否安裝了正確的止推軸承。

注: 如果軸向間隙不符合技術規(guī)范，可使用加大尺寸的止推軸承。參見相應的零件目錄。

康明斯ISL8.9 CM2150 SN 系列柴油發(fā)動機缸套安裝

 注意 

從密封表面 A、B 和 C 上清潔所有沉積物和碎屑。使用研磨墊（零件號 3823258）或等同物，以及清洗溶劑拋光表面。由于嚴格的加工誤差，應小心不要清除附加的材料。

如果密封面 C 存在裂紋或異常磨損的跡象，需要加工沉孔并安裝墊片使缸套的突出量正確。

使用沉孔切割刀（零件號 3163785）將沉孔加工到適當?shù)纳疃取?/P>

注: 刀盤（零件號為 3823567）和刀頭（零件號為 3823570）必須與沉孔加工工具一起使用。

 

 警告 

當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。

警告 

有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前，應閱讀制造商的說明書。

使用密封墊刮刀或研磨墊（零件號 3823258）或等同物，以及柴油或溶劑清潔燃燒面。

 警告 

當使用溶劑、酸或堿性材料清潔時，請遵循制造商的使用建議。戴上護目鏡并穿上防護服，以避免人身傷害。

 警告 

有些溶劑易燃并且具有毒性。使用之前，應閱讀制造商的說明書。

 警告 

使用壓縮空氣時，戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。

使用礦物油或清洗劑徹底沖洗氣缸。取下大修抹布并使用清洗劑清潔曲軸。吹干氣缸孔和曲軸并使用不起毛的布清潔。

使用 15W-40 機油潤滑密封面 A 和 B。

使用清潔的 15W-40 機油潤滑缸套的 O 形密封圈。將新的 O 形密封圈安裝到缸套上。

當繼續(xù)使用缸套時，將它們裝入與拆卸時相同的氣缸中，并從原來位置旋轉 45 度（1/8 圈）。安裝正確時，缸套穴蝕的位置必須如圖所示，穴蝕面應旋轉至遠離發(fā)生穴蝕的位置。

使用缸套裝卸器（零件號 ST-1229）將缸套安裝到缸體的缸套孔中。

如圖使用兩個（2）缸蓋螺栓并定位兩個（2）缸套卡箍（零件號 3822503）。擰緊螺栓。扭矩值:  68  n.m  [50 ft-lb]拆下缸套壓板并重復本步驟，直到所有缸套已被壓緊和釋放。

缸套突出量是指缸套突出在缸體表面以上的距離。使用千分表（零件號 3164438）在活塞行程區(qū)的頂端和底端，間隔 90 度角的 4 個位置測量缸套的內徑。缸套突出量

mm

in

0.026

最小

0.0010

0.122

最大

0.0048

注: 如果在 180 度的范圍內缸套突出量的變化超過 0.025 mm [0.0010 in]：

重新安裝并擰緊缸套卡箍。扭矩值:  68  n.m  [50 ft-lb]

再次測量缸套突出量。

注: 如果突出量的變化仍然超過 0.025 mm [0.0010 in]：

拆下缸套,檢查缸套的密封唇有無毛刺、污垢或損壞,如果缸套損壞，將其更換,重新安裝缸套,測量缸套突出量。

維修技巧：如果超限情況最小，在超限的氣缸孔中安裝其他新的缸套可使誤差累計達到凸出量的極限值內。

 

注: 如果缸套突出量仍然不符合技術規(guī)范，使用下列工具加工缸體的缸套孔以加入墊片：

驅動裝置（零件號 3163785）,刀盤（零件號 3823567）,刀頭（零件號 3823570）

使用塞尺在缸體的四個鑄造點檢查缸套與缸體的間隙。缸套與缸體的間隙

mm

in

0.229

最小

0.009

注: 如果間隙小于 0.229 mm [0.009 in]：

拆下缸套。

檢查缸套和缸體有無污垢或損壞。

如果缸套損壞，將其更換。重新安裝缸套。

在“C”、“D”、“E”、“F”和“G”各點測量缸套孔的失圓度。沿“AA”和“BB”方向測量各點。缸套孔失圓度不得超過 0.04 mm [0.002 in]。

注: 如果缸套孔失圓度超過 0.04 mm [0.002 in]：

拆下缸套以便能夠測量缸體的缸套孔。