康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機頂置機構(gòu)調(diào)整
執(zhí)行本操作前,請閱讀頂置機構(gòu)調(diào)整的全部步驟。
必須正確調(diào)整康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機氣門和發(fā)動機制動器(如有配備),以使發(fā)動機高效運轉(zhuǎn)。必須按照本節(jié)中列出的數(shù)值進行氣門和發(fā)動機制動器的調(diào)整。
康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機氣門和制動器調(diào)整值 | |
進氣門 |
0.35 mm [0.014 in] |
排氣門 |
0.68 mm [0.027 in] |
發(fā)動機制動 |
7.00 mm [0.276 in] |
找到康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機減振器外側(cè)上的氣門設(shè)定標記以及上齒輪室蓋上的對準標記。
設(shè)定標記包括 A、B 和 C:
設(shè)定標記 A 調(diào)整 1 或 6 號氣缸。
設(shè)定標記 B 調(diào)整 2 或 5 號氣缸。
設(shè)定標記 C 調(diào)整 3 或 4 號氣缸。
設(shè)定所有康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機氣門、發(fā)動機制動器和噴油器需要轉(zhuǎn)動 2 周。
使用下述步驟中的發(fā)動機盤動說明。
不要拉或用工具撬風扇以手動旋轉(zhuǎn)發(fā)動機。否則會損壞風扇葉片。風扇葉片損壞會造成風扇過早故障從而造成人身傷害和財產(chǎn)損失。 |
康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機曲軸的旋轉(zhuǎn)方向為順時針(從發(fā)動機的前面看)。
氣缸從發(fā)動機的前端編號(1-2-3-4-5-6)。
康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機發(fā)火順序為1-5-3-6-2-4。
每個康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機氣缸有 3 個搖臂:
康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機排氣門搖臂(1)
康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機進氣門搖臂 (2)
康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機制動器搖臂 (3)(如有配備)。
康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機進氣門搖臂總是氣門搖臂軸上較長的那個搖臂。
同一氣缸上的氣門和制動器應在減振器上同一標記處調(diào)整。
康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機氣門和制動器調(diào)整順序 | |||
沿旋轉(zhuǎn)方向盤動發(fā)動機 |
皮帶輪位置 |
設(shè)置氣缸氣門 |
設(shè)定氣缸制動器 |
開始 |
A |
1 |
1 |
轉(zhuǎn)至 |
B |
5 |
5 |
轉(zhuǎn)至 |
C |
3 |
3 |
轉(zhuǎn)至 |
A |
6 |
6 |
轉(zhuǎn)至 |
B |
2 |
2 |
轉(zhuǎn)至 |
C |
4 |
4 |
康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機點火順序: 1-5-3-6-2-4 |
注: 為說明目的,位置 A 作為第一步驟。只要遵守正確的順序,就不必從位置 A 開始。
使用康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機壓縮機驅(qū)動裝置或盤車裝置沿發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向順時針(從發(fā)動機前方看)盤動發(fā)動機。將減振器上的 A 標記與齒輪室蓋上的指示箭頭對齊。
檢查給定康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機氣缸上的氣門搖臂,確定進氣門和排氣門是否都關(guān)閉。
當康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機搖臂和制動器搖臂都松動時,兩個氣門都關(guān)閉。如果兩個氣門沒有關(guān)閉,旋轉(zhuǎn)壓縮機驅(qū)動齒輪一整圈,并使前減振器上的 A 標記再次對準指示箭頭。
在同一康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機氣缸上設(shè)置氣門和發(fā)動機制動器。
當標記對準康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機齒輪室蓋上的指示箭頭并且兩個氣門關(guān)閉時,松開進氣和排氣門調(diào)節(jié)螺釘上的鎖緊螺母。將調(diào)節(jié)螺釘旋松一到兩圈。
選擇符合康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機氣門間隙技術(shù)規(guī)范的塞尺。
康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機氣門間隙技術(shù)規(guī)范
mm
in
進氣門
0.36
標稱
0.014
排氣
0.69
標稱
0.027
將塞尺插入跨接壓板頂面與搖臂推面之間。
確保塞尺完全在旋轉(zhuǎn)搖臂推面下。
擰緊調(diào)整螺釘。
扭矩值: 0.6 n.m [5 in-lb]
使用扭矩扳手和足形適配器擰緊螺母。
將調(diào)整螺釘固定在此位置。鎖緊螺母擰緊后,不得轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘。
扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]
將鎖緊螺母擰緊到正確的扭矩后,抽出塞尺。
注意
為使制動器獲得最大工作效率同時避免損壞發(fā)動機,必須遵照制動器調(diào)節(jié)的操作說明。
對于制動器調(diào)整,找到減振器外側(cè)上的氣門設(shè)定標記以及上齒輪室蓋上的對準標記。
使用下述步驟中的發(fā)動機盤動說明。
為說明目的,位置 A 作為第一步驟。只要遵守正確的順序,就不必從位置 A 開始。
檢查給定康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機氣缸上的氣門搖臂,確定進氣門和排氣門是否都關(guān)閉。
當康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機搖臂和制動器搖臂都松動時,兩個氣門都關(guān)閉。如果兩個氣門沒有關(guān)閉,旋轉(zhuǎn)壓縮機驅(qū)動齒輪一整圈,并使前減振器上的 A 標記再次對準指示箭頭。
向下壓康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機制動器搖臂,核實凸輪軸隨動件接觸到凸輪軸。
松開制動器搖臂調(diào)節(jié)螺釘上的鎖緊螺母,擰松調(diào)節(jié)螺釘一圈。
在康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機制動器活塞底部和排氣門跨接壓板上的排氣門銷頂部之間插入塞尺 (1)(零件號 3163530)。
制動器搖臂間隙技術(shù)規(guī)范
mm
in
7.00
標稱
0.276
擰緊調(diào)節(jié)螺釘,直到塞尺上有阻滯感。適當?shù)淖铚砻髦苿悠鲹u臂凸輪軸隨動件與凸輪之間沒有運動。
固定康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機制動器搖臂調(diào)節(jié)螺釘,擰緊鎖緊螺母。
扭矩值: 20 n.m [177 in-lb]
取出塞尺。
注意
如果工作間隙不在技術(shù)規(guī)范范圍內(nèi),可能會損壞發(fā)動機。
檢查工作間隙:
旋轉(zhuǎn)康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機制動器搖臂到鎖定 (中間)位置。
檢查康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機制動器搖臂執(zhí)行器活塞和跨接壓板導銷之間的間隙。
發(fā)動機制動器搖臂工作間隙
mm
in
0.635
最小
0.025
2.790
最大
0.110
如果康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機工作間隙不符合技術(shù)規(guī)范,松開搖臂軸螺栓但不要卸下,按所需的方向旋轉(zhuǎn)軸使工作間隙處于所列技術(shù)規(guī)范內(nèi)。在所有 6 個制動器搖臂上設(shè)定此間隙并進行確認,這一步至關(guān)重要。如果沒有完成這一步則會損壞發(fā)動機。
檢查康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機制動器工作間隙。
必須調(diào)整康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機搖臂軸,使所有三個發(fā)動機制動器搖臂的工作間隙都符合給定的技術(shù)規(guī)范。
康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機點火順序: 1-5-3-6-2-4
康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機頂置機構(gòu)
調(diào)整
執(zhí)行本操作前,請閱讀頂置機構(gòu)調(diào)整的全部步驟。
必須正確調(diào)整氣門和發(fā)動機制動器(如有配備),以使發(fā)動機高效運轉(zhuǎn)。必須按照本節(jié)中列出的數(shù)值進行氣門和發(fā)動機制動器的調(diào)整。
氣門和制動器調(diào)整值 | |
進氣門 |
0.35 mm [0.014 in] |
排氣門 |
0.68 mm [0.027 in] |
發(fā)動機制動 |
7.00 mm [0.276 in] |
找到減振器外側(cè)上的氣門設(shè)定標記以及上齒輪室蓋上的對準標記。
設(shè)定標記包括 A、B 和 C:
設(shè)定標記 A 調(diào)整 1 或 6 號氣缸。
設(shè)定標記 B 調(diào)整 2 或 5 號氣缸。
設(shè)定標記 C 調(diào)整 3 或 4 號氣缸。
設(shè)定所有氣門、發(fā)動機制動器和噴油器需要轉(zhuǎn)動 2 周。
使用下述步驟中的發(fā)動機盤動說明。
警告
不要拉或用工具撬風扇以手動旋轉(zhuǎn)發(fā)動機。否則會損壞風扇葉片。風扇葉片損壞會造成風扇過早故障從而造成人身傷害和財產(chǎn)損失。
曲軸的旋轉(zhuǎn)方向為順時針(從發(fā)動機的前面看)。
氣缸從發(fā)動機的前端編號(1-2-3-4-5-6)。
康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機發(fā)火順序為1-5-3-6-2-4。
每個氣缸有 3 個搖臂:
排氣門搖臂(1)
進氣門搖臂 (2)
發(fā)動機制動器搖臂 (3)(如有配備)。
進氣門搖臂總是氣門搖臂軸上較長的那個搖臂。
同一氣缸上的氣門和制動器應在減振器上同一標記處調(diào)整。
點火順序: 1-5-3-6-2-4
注: 為說明目的,位置 A 作為第一步驟。只要遵守正確的順序,就不必從位置 A 開始。
使用壓縮機驅(qū)動裝置或盤車裝置沿發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向順時針(從發(fā)動機前方看)盤動發(fā)動機。將減振器上的 A 標記與齒輪室蓋上的指示箭頭對齊。
檢查給定氣缸上的氣門搖臂,確定進氣門和排氣門是否都關(guān)閉。
當搖臂和制動器搖臂都松動時,兩個氣門都關(guān)閉。如果兩個氣門沒有關(guān)閉,旋轉(zhuǎn)壓縮機驅(qū)動齒輪一整圈,并使前減振器上的 A 標記再次對準指示箭頭。
在同一康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機氣缸上設(shè)置氣門和發(fā)動機制動器。
當標記對準康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機齒輪室蓋上的指示箭頭并且兩個氣門關(guān)閉時,松開進氣和排氣門調(diào)節(jié)螺釘上的鎖緊螺母。將調(diào)節(jié)螺釘旋松一到兩圈。
選擇符合康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機氣門間隙技術(shù)規(guī)范的塞尺。
氣門間隙技術(shù)規(guī)范
mm
in
進氣門
0.36
標稱
0.014
排氣
0.69
標稱
0.027
將塞尺插入跨接壓板頂面與搖臂推面之間。
確保塞尺完全在旋轉(zhuǎn)搖臂推面下。
擰緊調(diào)整螺釘。
扭矩值: 0.6 n.m [5 in-lb]
使用扭矩扳手和足形適配器擰緊螺母。
將調(diào)整螺釘固定在此位置。鎖緊螺母擰緊后,不得轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘。
扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]
將鎖緊螺母擰緊到正確的扭矩后,抽出塞尺。
注意
為使制動器獲得最大工作效率同時避免損壞發(fā)動機,必須遵照制動器調(diào)節(jié)的操作說明。
對于制動器調(diào)整,找到減振器外側(cè)上的氣門設(shè)定標記以及上齒輪室蓋上的對準標記。
使用下述步驟中的發(fā)動機盤動說明。
為說明目的,位置 A 作為第一步驟。只要遵守正確的順序,就不必從位置 A 開始。
檢查給定氣缸上的氣門搖臂,確定進氣門和排氣門是否都關(guān)閉。
當搖臂和制動器搖臂都松動時,兩個氣門都關(guān)閉。如果兩個氣門沒有關(guān)閉,旋轉(zhuǎn)壓縮機驅(qū)動齒輪一整圈,并使前減振器上的 A 標記再次對準指示箭頭。
向下壓發(fā)動機制動器搖臂,核實凸輪軸隨動件接觸到凸輪軸。
松開制動器搖臂調(diào)節(jié)螺釘上的鎖緊螺母,擰松調(diào)節(jié)螺釘一圈。
在發(fā)動機制動器活塞底部和排氣門跨接壓板上的排氣門銷頂部之間插入塞尺 (1)(零件號 3163530)。
制動器搖臂間隙技術(shù)規(guī)范
mm
in
7.00
標稱
0.276
擰緊調(diào)節(jié)螺釘,直到塞尺上有阻滯感。適當?shù)淖铚砻髦苿悠鲹u臂凸輪軸隨動件與凸輪之間沒有運動。
固定康明斯ISX15 CM2250發(fā)動機制動器搖臂調(diào)節(jié)螺釘,擰緊鎖緊螺母。
扭矩值: 20 n.m [177 in-lb]
取出塞尺。
注意
如果工作間隙不在技術(shù)規(guī)范范圍內(nèi),可能會損壞發(fā)動機。
檢查工作間隙:
旋轉(zhuǎn)發(fā)動機制動器搖臂到鎖定 (中間)位置。
檢查發(fā)動機制動器搖臂執(zhí)行器活塞和跨接壓板導銷之間的間隙。
發(fā)動機制動器搖臂工作間隙
mm
in
0.635
最小
0.025
2.790
最大
0.110
如果工作間隙不符合技術(shù)規(guī)范,松開搖臂軸螺栓但不要卸下,按所需的方向旋轉(zhuǎn)軸使工作間隙處于所列技術(shù)規(guī)范內(nèi)。在所有 6 個制動器搖臂上設(shè)定此間隙并進行確認,這一步至關(guān)重要。如果沒有完成這一步則會損壞發(fā)動機。
檢查制動器工作間隙。
必須調(diào)整搖臂軸,使所有三個發(fā)動機制動器搖臂的工作間隙都符合給定的技術(shù)規(guī)范。
根據(jù)下面的圖表,重復此過程以調(diào)整所有發(fā)動機制動器和氣門。
點火順序: 1-5-3-6-2-4