康明斯ISX15 CM2250發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱呼吸器支架安裝

使用四個(gè)螺釘將呼吸器支架安裝到缸蓋上。

扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

康明斯ISX15 CM2250發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼

安裝

康明斯ISX15 CM2250發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸缸體油道內(nèi)的保護(hù)塞。確保沒(méi)有碎屑進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)。

使用干凈的毛巾仔細(xì)擦拭油道。檢查油道，確保沒(méi)有碎屑?xì)埩簟?/P>

安裝康明斯ISX15 CM2250發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板和兩根螺釘。

擰緊螺釘。

扭矩值:  27  n.m  [239 in-lb]

安裝時(shí)，將兩根雙頭導(dǎo)向螺栓裝到缸體上，以幫助支撐和對(duì)正殼體。

使用定位銷(xiāo)將飛輪殼密封墊定位到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后部。

將飛輪殼裝到導(dǎo)向雙頭螺栓上。

使用清潔的15W-40機(jī)油潤(rùn)滑螺釘?shù)穆菁y和螺桿。

安裝螺釘 1、2、3 和 4 并按圖示順序依次緊固。

扭矩值:  7  n.m  [62 in-lb]

出廠(chǎng)時(shí)康明斯ISX15 CM2250發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼通過(guò)兩個(gè)環(huán)形定位銷(xiāo)固定在缸體上。如果飛輪殼被拆卸，可在環(huán)形定位銷(xiāo)就位的情況下進(jìn)行重新安裝，但必須根據(jù)下列對(duì)準(zhǔn)步驟檢查對(duì)準(zhǔn)情況。

如果對(duì)正不符合技術(shù)規(guī)范，則必須拆下環(huán)形定位銷(xiāo)，在沒(méi)有環(huán)形定位銷(xiāo)的情況下，必須重新對(duì)正飛輪殼。

 注意 

飛輪殼孔和殼體端面必須與曲軸對(duì)正，以防止損壞發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器或變速箱。

測(cè)量康明斯ISX15 CM2250發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼對(duì)中。

測(cè)量康明斯ISX15 CM2250發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪孔定位

將千分表連接到曲軸上。使用零件號(hào)為 ST-1325 的安裝工具和零件號(hào)為 3376050 的千分表。

千分表可用任何一種保持千分表加長(zhǎng)桿剛硬，切勿使其松弛的方式安裝。如果加長(zhǎng)桿松弛或千分表滑動(dòng)，將無(wú)法得到精確的讀數(shù)。

將千分表置于 6 點(diǎn)鐘位置并歸零。

緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)康明斯ISX15 CM2250發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。記錄在 9 點(diǎn)、12 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置時(shí)的讀數(shù)，并作為 (a)、(b) 和 (c) 記入同心度工作表。6 點(diǎn)鐘位置重新檢查零位。

(a)、(b) 和 (c) 的值可正可負(fù)。記錄這些數(shù)值時(shí)，請(qǐng)參考附圖并確定正確的標(biāo)記。

轉(zhuǎn)動(dòng)康明斯ISX15 CM2250發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直到千分表在 12 點(diǎn)鐘位置，并歸零。

使用撬棍抬高曲軸后部至最高位置。在同心度工作表中將此值記錄為 (d)。此值為軸承垂直間隙調(diào)節(jié)量，且始終為正值。

通過(guò)同心度工作表（參見(jiàn)附圖）確定總垂直量和總水平量。

總水平量等于 9 點(diǎn)鐘位置的讀數(shù) (a) 減去 3 點(diǎn)鐘位置的讀數(shù) (c)。

總垂直量等于 12 點(diǎn)鐘位置的讀數(shù) (b) 加上軸承間隙 (d)。

例如：

6 點(diǎn)鐘 = 基準(zhǔn) = 0

9 點(diǎn)鐘 = [ a ] = 0.004

12 點(diǎn)鐘 = [ b ] = 0.003

3 點(diǎn)鐘位置讀數(shù) =[ c] = -0.002。

使用工作表和此例中的數(shù)字，總水平量的值 = 0.006，總垂直量的值 = 0.005。

在表的水平方向標(biāo)記總水平量，垂直方向標(biāo)記總垂直量。

使用直尺，找到總水平量和總垂直量值二者的交點(diǎn)。交點(diǎn)必須落在飛輪殼同心度要求的陰影區(qū)域內(nèi)才符合技術(shù)規(guī)范。

使用前例的總水平量和總垂直量，交點(diǎn)落在陰影區(qū)域內(nèi)。因此，飛輪殼同心度符合技術(shù)規(guī)范。

使用 SAE 1、2 和 3 飛輪殼的附圖。

對(duì)于 SAE 0 和 1/2 飛輪殼，參見(jiàn)附圖。

使用 SAE 00 飛輪殼的附圖。

如果交點(diǎn)不在陰影區(qū)域內(nèi)，必須拆下環(huán)形定位銷(xiāo)，并重新定位飛輪殼。

環(huán)形定位銷(xiāo)不需同殼體保持同心；螺釘?shù)膲壕o力將殼體固定就位。

環(huán)形定位銷(xiāo)拆除后，將飛輪殼安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上。

定位殼體時(shí)，擰緊螺釘以固定飛輪殼，但是應(yīng)留有槌棒敲擊時(shí)能夠少量移動(dòng)的空間。

再次檢查同心度。當(dāng)同心度符合技術(shù)規(guī)范時(shí)，按規(guī)定值擰緊螺釘。

康明斯ISX15 CM2250發(fā)動(dòng)機(jī)端面定位

如圖所示安裝千分表。

千分表加長(zhǎng)桿必須剛硬以獲得準(zhǔn)確的讀數(shù)。切勿松弛。將千分表置于 12 點(diǎn)鐘位置。調(diào)整千分表使其指針指在零位。

緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。記錄在 3 點(diǎn)鐘，6 點(diǎn)鐘和 9 點(diǎn)鐘位置時(shí)的讀數(shù)。

每次測(cè)量時(shí)，曲軸必須推至發(fā)動(dòng)機(jī)前端以消除曲軸軸向間隙。

繼續(xù)旋轉(zhuǎn)康明斯ISX15 CM2250發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，直到千分表到達(dá) 12 點(diǎn)鐘位置。檢查千分表，確認(rèn)指針歸零。否則，讀數(shù)錯(cuò)誤。

確定千分表總跳動(dòng)讀數(shù) (TIR)。

千分表允許最大總讀數(shù)由飛輪殼孔徑確定。如果飛輪殼超出技術(shù)規(guī)范，更換殼體。

安裝剩下的螺釘。按照給出的順序分兩步擰緊所有螺釘。

Torque Value:

100 n.m    [74 ft-lb]

197 n.m    [145 ft-lb]