Perkins1104D發(fā)動機儀表和指示燈

您的Perkins1104D發(fā)動機上的儀表可能與下述儀表不同或不具備所有下述儀表。更多有關(guān)儀表組的資料，請參閱原始設(shè)備制造商提供的資料。儀表指示出發(fā)動機性能。確保儀表處于良好的工作狀態(tài)。觀察儀表一段時間之后，您就能確定正常的運行范圍。

Perkins1104D發(fā)動機儀表讀數(shù)的顯著變化表明潛在的儀表或發(fā)動機問題。即使儀表讀數(shù)在規(guī)格范圍內(nèi)，其讀數(shù)變化也可能表明存在問題。確定和糾正導致任何讀數(shù)顯著變化的原因。請向您的珀金斯代理商或您的珀金斯分銷商尋求幫助。

部分發(fā)動機應(yīng)用配備了指示燈。指示燈可用作診斷輔助裝置。有兩個燈。一個燈有橙色透鏡，另一個則有紅色透鏡。

這些指示燈可用于兩種用途：

燈還可指示發(fā)動機是否有故障。該系統(tǒng)通過點火開關(guān)自動運作。碼按鈕，該系統(tǒng)即被激活。更多信息，請參閱《故障診斷和排除指南》,“指示燈”。

注意:如果顯示無機油壓力，應(yīng)將Perkins1104D發(fā)動機停機。如果發(fā)動機冷卻液超出了最高冷卻液溫度，停止發(fā)動機。否則會導致發(fā)動機損壞。

發(fā)動機機油壓力–冷態(tài)Perkins1104D發(fā)動機起動后，機油壓力應(yīng)在最大值。額定發(fā)動機速率時，SAE10W40的典型機油壓力為350至450kPa(50至65psi)。低怠速時油壓低是正常的。如果負載穩(wěn)定但儀表讀數(shù)變化，進行以下步驟：

1.卸掉負載。

2.使Perkins1104D發(fā)動機停機。

3.檢查和保持機油油位。

水套水冷卻液溫度表指示燈可用于識別激活的診斷代碼。按壓閃亮代–典型溫度范圍為83°至95°C(181.4°至171°F)。在海平面，加壓冷卻系統(tǒng)為48kPa(7psi)時的最大容許溫度為103°C(217.4°F)。在某些情況下可能會有更高的溫度。負載不同，水溫讀數(shù)不同。溫度讀數(shù)不得超過7°C(44.6°F)（低于正在使用的加壓系統(tǒng)的沸點）?？稍诶鋮s系統(tǒng)上安裝一個100kPa(14.5psi)的散熱器蓋。冷卻系統(tǒng)的溫度一定不要超過112°C(233.6°F)。如果發(fā)動機在正常范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)且有蒸汽生成，則進

行下列程序：

1.降低負載和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

2.決定是否必須立即關(guān)閉發(fā)動機，或者是否可以通

過降低負載使發(fā)動機冷卻。

3.檢查冷卻系統(tǒng)是否滲漏。

轉(zhuǎn)速表–此表指示發(fā)動機轉(zhuǎn)速。在無負載時，把油門控制桿移動到全油門位置，發(fā)動機在高怠速運轉(zhuǎn)。在最大額定負載下，油門控制桿在全油門位置，發(fā)動機在滿負載轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。

注意:為幫助防止發(fā)動機受到損害，切勿超過高怠速轉(zhuǎn)速。超速可能導致對發(fā)動機的嚴重損害。應(yīng)盡少以超過高怠速的速度運轉(zhuǎn)。

電流表–此儀表指示蓄電池充電電路中的充電或放電量。指針應(yīng)指向“0”（零）的正數(shù)“+”一側(cè)。

燃油油位–此儀表指示燃油箱中燃油的液位。燃油油位表在“起動/停機(START/STOP)”開關(guān)在“接通(ON)”位置時工作。

工時計–該儀表指示發(fā)動機的總工作時間。