發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力表針出現(xiàn)抖動(dòng)、出現(xiàn)報(bào)警的處理方法
機(jī)油壓力表針抖動(dòng)一般是機(jī)油濾清器堵塞所致。當(dāng)濾芯被臟物或膠質(zhì)堵塞而流通不暢時(shí)，機(jī)油過濾前后壓差便增大，使安全閥打開，主油道油壓迅速升高，機(jī)油壓力表指針就上擺；此時(shí)安全閥前后壓差減少使閥門又關(guān)閉，主油道油壓隨之減小，機(jī)油壓力表指針下擺。當(dāng)壓差增大到一定程度后，又使安全閥打開，如此反復(fù)，機(jī)油壓力表針便出現(xiàn)抖動(dòng)，反映出主油道機(jī)油壓力不穩(wěn)。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)應(yīng)更換濾芯，機(jī)油表表針抖動(dòng)隨即消失。
 
潤(rùn)滑系出現(xiàn)報(bào)警時(shí)的處理方法
東風(fēng)公司生產(chǎn)的汽車上的潤(rùn)滑系都裝有機(jī)油壓力警告指示燈。汽車在運(yùn)行中當(dāng)儀表盤上的機(jī)油壓力警告燈亮?xí)r，表明機(jī)油壓力低于規(guī)定值，應(yīng)立即停車熄火，過5min 后檢查機(jī)油油面是否過低。若過低應(yīng)按規(guī)定補(bǔ)充機(jī)油，然后再起動(dòng)，觀察警告燈是否熄滅。否則，應(yīng)按機(jī)油壓力過低故障進(jìn)行排除。但剛起動(dòng)的短時(shí)間內(nèi)或有時(shí)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)出現(xiàn)警告燈亮的情形，若稍加速后燈便熄滅，則屬正?，F(xiàn)象。

潤(rùn)滑系的使用技巧
⑴ 無論是新車還是舊車，都應(yīng)依照說明書的規(guī)定，加注一定數(shù)量的符合質(zhì)量和型號(hào)規(guī)定的機(jī)油。東風(fēng)康明斯公司規(guī)定B系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須用15W-40  CD級(jí)以上潤(rùn)滑油，美國(guó)康明斯公司對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑要求更嚴(yán)格，推薦B、C系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用15W-40  CG4和15W-40  CH4級(jí)潤(rùn)滑油，主要造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生故障的原因是要確保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
⑵ 加注機(jī)油時(shí)應(yīng)避免灰塵、雜質(zhì)和水分等物質(zhì)混入。
⑶ 每次出車前應(yīng)檢查和保持油面高度符合要求，不過低，也不過高。
⑷ 新修或剛維護(hù)過的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在初次加注機(jī)油時(shí)允許略高一些，待運(yùn)行一段時(shí)間后再檢查，油面仍高時(shí)，應(yīng)放出多余部分，以保證機(jī)油面高度正常。同時(shí)在初次加注機(jī)油時(shí)，應(yīng)加滿機(jī)油濾清器，以保證機(jī)油盡快進(jìn)入摩擦表面。
⑸ 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)前，應(yīng)空轉(zhuǎn)數(shù)圈，待各摩擦部位得到潤(rùn)滑后再起動(dòng)。冬季溫度過低時(shí)，在起動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)前，最好先給機(jī)油加溫，以便于起動(dòng)及減輕磨損。
⑹ 運(yùn)行中應(yīng)注意機(jī)油壓力和溫度，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)停車檢查排除。
⑺ 定期清洗機(jī)油粗、細(xì)濾器和檢查機(jī)油質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)機(jī)油變質(zhì)，應(yīng)及時(shí)更換。更換機(jī)油時(shí)應(yīng)清洗潤(rùn)滑系。
⑻ 注意記載機(jī)油消耗量，當(dāng)機(jī)油消耗不正常時(shí)，應(yīng)查明造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生故障的原因。