清除各種發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋和活塞積炭的方法與技巧
積炭是一種質(zhì)硬、粘結(jié)力強(qiáng)和傳熱性能差的物質(zhì)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),積炭會(huì)在燃燒室、活塞頂部及進(jìn)、排氣道等處積附愈來(lái)愈厚。它不但阻礙了燃燒室和活塞的散熱,還會(huì)縮小燃燒室容積,使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作更加粗暴。如果積炭粘附在進(jìn)、排氣門(mén)及其管道上,將使排氣不暢,進(jìn)氣不足;在噴油器的頭部形成積炭,易堵塞噴孔,使燃油霧化不良,所以,維護(hù)時(shí)必須清除。
較先進(jìn)的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法,但用得最多、最簡(jiǎn)單的方法是物理清除法和化學(xué)清除法。這兩種方法也可兼用。
⑴ 化學(xué)清除法
化學(xué)方法清除積炭是以按一安比例配制的化學(xué)溶液為原料,實(shí)施對(duì)積炭的清除?;瘜W(xué)溶劑的主要成分有苛性納(NaOH)、碳酸鈉(Na2CO3)、重鉻酸(K 2Cr2O7)、硅酸納(NaSiO3)、水玻璃、肥皂和水。具體配方見(jiàn)下表。
將所配制的溶液加熱到95~100 。C,然后將零件放入其中浸泡60分鐘左右,待積炭充分軟化后,再用刷子將零件上的積炭刷除,最后用熱水清洗并用壓縮空氣吹干。
化學(xué)溶液配方
⑵物理清除
零件材料 |
配方 |
碳酸鈉 |
硅酸鈉 |
苛性鈉 |
肥皂 |
重鉻酸鉀 |
水玻璃 |
水 |
鋼鐵件 |
1 |
350g |
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250g |
240g |
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15g |
10L |
2 |
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1000g |
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50g |
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10L | |
3 |
330g |
15g |
250g |
85g |
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|
10L | |
4 |
310g |
100g |
250g |
80g |
50g1 |
|
10L | |
鋁合金件 |
1 |
100g |
|
|
100g |
10g |
100g |
10L |
2 |
190g |
90g |
|
|
|
100g |
10L | |
3 |
200g |
80g |
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100g |
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10L | |
4 |
100g |
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50g |
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10L |
物理清除法是針對(duì)積炭較厚處常采用的一種方法。
① 拆下氣缸蓋、氣門(mén)、進(jìn)排氣管后,可先用煤油使積炭軟化。
② 用木質(zhì)刮刀除去被軟化了的積炭。
③ 清除完畢后再用柴油或汽油清洗干凈。
④在不取下活塞,清除缸體氣缸口和活塞頂部積炭時(shí),可使活塞處于上止點(diǎn)位置,在活塞與氣缸壁縫隙處涂抹一層潤(rùn)滑脂,以防止積炭掉入縫隙中,再進(jìn)行刮除。工作時(shí)一定要細(xì)心。
⑤ 刮除時(shí)盡量不使用金屬刮器,避免損傷機(jī)件表面。對(duì)鋁合金制品件應(yīng)格外謹(jǐn)慎。一旦刮出印痕不作處理,裝配使用后,該印痕將成為新的積炭增長(zhǎng)中心,而且增長(zhǎng)速度較以前快得多,所以萬(wàn)一刮出印痕時(shí),可用0#砂紙研磨平光。
⑥ 活塞頂及氣缸口等處刮完后,將積炭和潤(rùn)滑脂一并去除,并擦洗干凈。