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首頁 技術(shù)中心>電噴柴油發(fā)動機(jī)的增壓壓力傳感器損壞、造成發(fā)動機(jī)加速無力、故障燈常亮的原因與解決方法

電噴柴油發(fā)動機(jī)的增壓壓力傳感器損壞、造成發(fā)動機(jī)加速無力、故障燈常亮的原因與解決方法

2014/10/29 22:30:39

電噴柴油發(fā)動機(jī)的增壓壓力傳感器損壞、造成發(fā)動機(jī)加速無力、故障燈常亮的原因與解決方法
一.處理過程:
首先連上診斷儀讀取故障碼,故障碼為:“445 增壓壓力傳感器器驅(qū)動電路開路/對接短路”,可以用診斷儀清除故障碼,但是加速后,故障燈又亮,于是可以懷疑是增壓壓力傳感器以及相關(guān)線路的問題。
1.本著先易后難的維修原則,我們首先檢查了增壓壓力傳感器的相關(guān)線路和插接件是否有松動,或者外部條件引起的外傷、插接件有沒有進(jìn)水、進(jìn)油等污染物。在確認(rèn)上述地方正常的情況下,我們開始查找線路問題
2.將傳感器的插接件和ECU的插接件2拔下,對應(yīng)電路圖,用萬用表測量增壓壓力傳感器相關(guān)的四條線234、233、236、225,這四條線都正常,于是想到傳感器損壞。
3.傳感器的相關(guān)判斷:
 
從采集的數(shù)據(jù)繪制成的曲線上來看,圖所示:電噴柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到最高轉(zhuǎn)速后和怠速過程中增壓壓力都是一個固定值0.7個大氣壓(正常的應(yīng)該都不會小于1個大氣壓),也就是說這時候如果像傳感器反饋的信號那樣的話,進(jìn)氣管里面就是一個負(fù)壓,于是我們將進(jìn)氣管拿掉,故障現(xiàn)象依舊。于是懷疑增壓壓力傳感器已經(jīng)損壞。
二.處理方式:更換增壓壓力傳感器。

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